4月2日，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉正式上市。此次長安馬自達將新車售價定在11.59萬-16.89萬元間，引發網友熱議。
同時，據瞭解，此次新車外觀、內飾變化不大，主要是在配置方面進行瞭升級。具體而言，外觀設計方面，新車較老款變化不大，前臉處依舊采用的狹長LED燈組，經過熏黑處理的中網以及有著數根隆起的發動機，營造出極強大氣感。
車身側面，昂克賽拉堅持以面代線設計手法，減少不必要的車身線條，展現出滿滿運動感的同時，還營造出幾分日系傢用轎車的柔性美。配以戰鬥氣息十足的多幅式輪轂，極具美感。至於尾部設計，新車較前代車型也無太大區別，熏黑尾燈與排氣管設計盡顯運動氣息。
內飾設計方面，昂克賽拉也區別於當下熱門緊湊型轎車，減少花裡胡哨的內飾材料堆砌，將精致感更多地展現於細節處。采用的8.8英寸懸浮式中控屏尺寸雖然不大，但卻給人一種極為舒適的感覺，並且其顯示效果也十分出眾。同時，昂克賽拉內部還采用瞭大量真皮材料，配以精密的手工縫線，也更具質感。
至於配置方面，此次昂克賽拉也拿出瞭十足誠意。像現在比較流行的MRCC全速域自適應巡航系統、360°全景影像駐車輔助系統、CTS巡航模式智能行車輔助系統、FCTA前方橫向來車預警系統、SBS-RC智能後車盲區剎車輔助等功能均有覆蓋。
不得不說，此類駕駛安全輔助系統的配備，能讓原本缺少駕駛經驗的新手司機們，更快達到人馬合一的駕駛體驗。同時，為提升駕駛者操作舒適性，此次昂克賽拉還配有LED前大燈自動開關系統、方向盤換擋撥片、智能雨量感應式高級隨動噴水無骨雨刷。由此，相較前代車型，新車顯然也更具入手價值。
除此之外，在馬自達粉絲們較為關註的動力配置方面，馬自達也是充分聽取瞭粉絲們的建議，依舊提供兩種動力。其中較為實惠的1.5L自吸發動機，最大馬力可以達到117Ps，峰值扭矩可達148N·m，匹配6MT變速箱與6AT變速箱。而另一款2.0L發動機，最大馬力可達158Ps、峰值扭矩可達202N·m，配以6AT變速箱。
從當下汽車市場實際發展情況來看，身處渦輪增壓時代，馬自達品牌仍舊能全系保持自吸發動機的配置，本就是一種極富勇氣的行為。而從數據上看，相較同級別其他車型，昂克賽拉表現仍能十分出色，顯然也足以顯現馬自達汽車品牌的用心。
因此，針對那些對馬自達品牌一直有著錯誤認知的網友們，小編想說，馬自達從來就不是賣情懷的車企。它在眾人眼中的固執，是它仍舊堅持在底盤、操控、動力系統上保持本心，不以市場需求為導向，不削弱一臺車的駕駛性能，而這顯然也是其他車企需要借鑒的。