說到大型SUV，其實也是從這幾年才剛剛興起的，原因是網友們對於大空間車型的需求在不斷上升，有人會說，MPV難道不香麼？香，但相比SUV，MPV的受限就比較多瞭，小編做過調查，表面上說更中意MPV，但真正讓你選擇的時候，大多數仍會以大空間SUV為主。這就是為何MPV雷聲大雨點小的原因瞭。而作為神車的代表，大眾自然不能放過這個機會，在剛剛結束的上海車展上，大眾首“攬境”首次曝光，以其顛覆式的元素，讓網友們深深的記住瞭這款車。
而就在最近，大眾宣佈這款車正式接受預定，但因為終端價未知，所以這款車僅采用瞭一種盲訂的方式，消息剛剛放出，單天的訂單量就超過瞭1千臺。從這可以看出大眾的決策是正確的，相比MPV，或許SUV才是市場的主流。而且大眾為瞭彰顯出它的特別感，無論是在外觀上還是在內飾都加入瞭更多新鮮的元素，一方面能否與自傢以往的產品區別開，另一方面，從新鮮感上也能強於對手。新車外觀上融入瞭更多概念車的元素，比如可發光的格柵將大燈完全貫穿在一起，而且配合凸起的線條設計，使得它的力量感得到瞭展現！
作為一款大型的SUV，除瞭在視覺感受上更大以外，它的實際表現也依舊非常重要，它的長寬高分別為5152（5153）/ 2002/1795mm，軸距為2980mm，軸距與上汽大眾途昂保持一致，長寬高尺寸要大於途昂，而與攬勝對比更是輕松碾壓。為瞭不讓這款車看起來更具商務感，它的側身采用瞭分段式的腰線，這使得它的同級別競爭中處於絕對的優勢！
而這款車帶來的改變遠不止這些，大眾這次主動取消瞭套娃式的設計，這也是除外觀以外與途昂最大的區別！內置的液晶儀表盤和中控屏凹凸而置，比起途昂更是質的改變。無論是在現實效果上還是在人機交互上。就連傳統的檔桿也換成瞭這種懸浮式造型，就不說它的競品瞭，就在大眾以往的車系上都沒有過如此的設計。配置上，這款車也是極其的豐富，比如無線充電面板，座椅加熱，車聯網，語音互動，倒車影像，360度全景影像等配置成為標配。
大眾為這款車搭載瞭2.0T低/高功率渦輪增壓發動機，其中最大功率分別為137kW和162kW，而最大扭矩分別為320N·m和350N·m，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。目前這款車全面開啟盲訂，首日訂單就過千輛，看來大眾的改變還是得到瞭網友們的肯定，那麼話又說回來瞭，對比它的對手，這款車能夠一騎絕塵麼？感興趣的小夥伴可以參與留言！