作為一臺高端MPV，豐田埃爾法是非常成功的，不管它用瞭什麼樣的銷售模式，能夠讓一臺車經久不衰，不僅不打折扣，還能加價銷售，這在汽車圈中非常罕見。當然瞭，在網友們口中，願意價錢買埃爾法的都是冤大頭，甚至是人傻錢多的代表。但無論如何，這些言論都無法影響到它的銷量，從最近的數據來看，埃爾法的月銷依然突破瞭萬臺，其市場熱度可見一斑。
現在國產的高端MPV也在逐漸地占據市場，而且配置豐富、設計高端、價格實惠，許多車友表示，等到國產的MPV做高端瞭，絕不會考慮埃爾法瞭。但目前有媒體曝光瞭第四代埃爾法的渲染圖，從透露的信息來看，埃爾法不愧是埃爾法啊，新一代上市後，該買的還得買，該加錢的一分都少不瞭。
據瞭解，雖然現款的埃爾法賣得非常火熱，但新一代的車型已經在生產瞭，將會於明年4月上市。從渲染圖上看，新一代的埃爾法整體設計風格沒有變，依然是大面積的格柵，采用直瀑式的設計，具有很強的視覺沖擊。大燈造型誇張，日行燈采用瞭閃電式的外觀，營造出兇狠的感覺來，這和現款的風格有所不同。
之前已經介紹過瞭，新一代的埃爾法會更換平臺，將在新的TNGA架構上打造，這個架構上打造的車型，具有較低的引擎位置，因此車身的重心會更低一些，在行駛中更加平穩安全。新一代車型的懸掛系統也會升級，並且進行重新的調校。比如優化它的安裝位置等等，讓懸掛的跟隨性表現更好。
整體外觀上看，新一代埃爾法依然是時尚大氣型的，B柱具有明顯的上突設計，這是它的標志性風格，懸浮式的車頂也得到瞭保留，具有一定的運動效果。新一代車型會增加軸距，讓內部的空間尺寸更大，屆時車內的乘坐體驗也會有所升級。
重點在於動力方面，有人擔心V6引擎取締後，埃爾法還會有市場嗎，畢竟沒有瞭V6的埃爾法，很難再走高端路線。但新一代車型除瞭使用2.5L的混動系統外，還會搭載最新的2.4T引擎，最大320匹馬力，用來取代V6引擎，同時還會增加GR性能車型，換裝運動套件，風格大相徑庭。看來新一波的圈錢又要來瞭，老板們還是老老實實準備好錢包加價買它吧。