自上個世紀中期開始中國紅旗汽車就已經成為備受關註的華系汽車品牌，新款L5還是延續瞭以往的造型，主要是以往的紅旗汽車太過於經典，老一輩車友們最為清楚，當年的政務級商務轎車，定位非常高，而且那時候汽車屬於稀有奢侈品，隻有單位才有車，一般傢庭也買不起小汽車，直到21世紀汽車才慢慢普及，乃至今天汽車行業更是百花齊放。
我們現在看到的這輛黑色轎車就是紅旗CA770，1970年生產的，距今已經有50年瞭，可見車主很喜歡它，花重金把它收拾得很幹凈，感覺質感不輸新車，氣場很足，在很多愛國人士眼中這輛車不輸勞斯萊斯和賓利慕尚，黑色車漆讓它看起來更有神秘感，非常穩重端莊，當然瞭每個人的想法。
這輛紅旗CA770定位為超豪華轎車，它的長寬高分別為車身長5.98米，寬1.99米，高1.64米，車身比例協調，線條具有流暢感，尤其是車燈造型，那時候的汽車沒有現在的超高端裝配工藝輔助設備，自動化設備更是沒有，可見當年前輩們真的不容易，技術匱乏但做出來的產品讓人贊嘆不已，因為咱們國產汽車起步較晚，那時候很多技術不如國外也正常。
據悉這款紅旗CA770首批就生產瞭20輛，很多都是由手工完成的，人工占據主導地位，在那時候咱們國傢的造車技術很薄弱，所以前輩們做出瞭很多努力，終於有瞭今年的發展，歷經幾十年，造福後人，如今國外的豪華車型就宣稱手工定制，字面意思都一樣，但是背後卻不相同。
當年的老紅旗真的很經典，即使放在今年依然不落伍，當然紅旗也保留瞭這種經典設計，當下的紅旗L5就采用瞭這種設計，堪稱“華系勞斯萊斯”。這輛紅旗CA770搭載著一臺5.65升V8四沖程水冷化油器式發動機，當年百公裡油耗20L，實際情況遠高於這些，它的發動機現在還能工作，隻是油耗較大。