隨著越來越多年輕消費者加入到購車大軍中，年輕人已成為汽車消費的生力軍，已成為各大廠商絕不能放過的一大消費群體。年輕人對於車型顏值、配置和動力表現等方面的關註度極高。這也使得車企在投放新車時，無論是合資還是自主車企都在這些方面下足功夫，來迎合年輕消費者的購車訴求。
相比於合資車型，自主傢轎整體更具性價比優勢，更多的科技配置，外加上更低的定價策略，相同或更低的價格就能買到更好看，更高配置，空間更大的車型，進而也改變瞭國人對自主傢轎的認可度。下面來看兩款同時上汽旗下的高性價比傢轎。
2021款榮威i5
4月23日上汽榮威i5正式上市。新車共推出5款車型，售價區間為售6.79-8.99萬元。
外觀方面，其前臉采用瞭一根粗壯飾條來連接兩側頭燈，同時也將前格柵分隔成上下兩個部分，正面看上去頗為犀利動感。上方與大燈融為一體，下部橫向中網的設計在保證美觀度的同時，也讓前臉的橫向視覺被進一步拉寬。其車身側面采用瞭雙腰線設計，流動的線條增加瞭側面的光影效果。相比前臉，側面線條和尾部的變化較少，全新的雙五輻式輪圈，也提升運動感。車身尺寸長寬高分別為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm。
內飾方面，以黑色為主色調，細節處還加入瞭鍍鉻飾條和熒黃色飾條和縫線點綴。10.25英寸IPS高清懸浮中控屏占據C位非常醒目，三輻式多功能方向盤配合12.3英寸懸浮式中控液晶屏，橫向視覺非常舒展，並通過熒黃色懸浮電鍍飾條進行點綴。配備瞭黑黃雙色的運動座椅，據有電動調節功能，在包裹性和支撐性上都有較大提升，出行舒適體驗也很在線，這對於傢轎用戶來講極為適用。
配置方面，新車搭載瞭斑馬智行VENUS系統，集成瞭智能語音交互、斑馬小程序、高德導航、在線娛樂等功能，能夠滿足駕駛基本的需求。同時，Carplay、Saiclink、華為HiCar也統統上車，能夠覆蓋絕大部分手機。
動力方面，全新榮威i5搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。與之匹配的是5MT手動變速箱和8速CVT變速箱。百公裡綜合油耗僅為5.5L。
新寶駿RC-5
新寶駿RC-5的定位是一款緊湊型轎車，它的售價區間都比較親民，為5.98-11.28萬元。
外觀設計中這臺車采用瞭最新的傢族式設計語言，造型科幻，而且非常大氣。它的長寬高為4650*1806*1482mm，這樣的數據，屬於與思域、伊蘭特同水準的表現，包括2700mm軸距也是如此，這都為它帶來瞭足夠傢用的乘坐空間。而後排雖然因為掀背車頂對頭部空間有一定影響，但實際體驗後卻並不明顯，反而得益於掀背車身設計，使其還有不錯的儲物性能，帶來更大的尾門開口，便於置放大件物品。
作為自主品牌的車型，新寶駿RC-5也有優於合資競品的配置亮點，特別是智能化配置方面更值得說道。其全系標配新寶駿車聯網，能夠支持AI智能語音控制、車聯網、遠程車控、OTA升級、手機APP投屏等豐富的車機交互功能，具有較強的實用性。而且這些在同價位國產競品車型中也比較少見。
除此之外，新寶駿RC-5在高配車型上，還配備有智能輔助駕駛系統，這可是許多同價位競品車型所沒擁有的配置。該系統包含瞭0-150km/h全速自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能，為日常出行帶來更加安全的保障。比如說360度全景影像功能，帶來全方位無死角的視角，不僅能讓停車更加方便，還能避免不必要事故，養成一個良好的泊車習慣，對於新手來說這是一個十分友好的配置。
動力方面，它分別有1.5L和1.5T兩臺發動機，最大馬力分別為99匹和147匹，匹配6速手動變速箱和8速CVT變速箱。其中1.5L發動機最大功率99馬力，峰值扭矩143牛·米。1.5T發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。均有6MT和CVT變速箱（模擬8速）。工信部百公裡油耗(L)為6.2L和6.8L，還是比較省油的。
縱觀以上兩車的表現，都有較高的顏值，和較高的智能配置和安全配置，都比較適合年輕人，如果註重智能與顏值，且預算不是很高，那麼這兩款車的表現還是值得考慮的。對此你有什麼看法？歡迎留言評論！