近日，小編從相關渠道獲取瞭新一代本田思域實車圖，前臉與之前媒體爆料的相差不大，但顯得更柔和，動力方面將采用1.5T渦輪增壓發動機或1.5L自然吸氣發動機+混動模式。新車加入混動系統，將直接挑戰軒逸地位。
第十一代思域整個外觀看上去就是一個小號的雅閣，太居傢瞭！說到居傢，從申報信息來看，新車長寬高分別為4674*1802*1415mm，軸距達到瞭2735mm。相比現款車型，長度和寬度有所增加，高度有所降低，軸距也突破瞭標準緊湊型轎車2700毫米的標準線，成為瞭一臺標準的A+級轎車。
日本車的設計都顯得比較簡單，新思域也不例外，與現款車型相比，新內飾進行瞭許多明顯的“減法”工作，將中控臺多餘的線條進行化繁為簡，換搭瞭尺寸更大且更好用的9英寸懸浮式中控屏，並通過簡約的設計營造出內飾的開揚感。新車還有望使用全液晶儀表、貫穿式空調出風口，並保留中控的實體空調旋鈕，進一步優化內飾的科技感和使用感受。
本田得益於良好的引擎技術，在當前逐漸年輕的市場上，受到比豐田日產更大的關註。而日產盡管一直被豐田本田壓制，在入門傢轎上還是有著軒逸這樣的神車，即便卡羅拉也無能為力。接下來能夠挑戰軒逸地位的，無疑就是新一代的網紅車思域，這款車核心賣點就是操控，外觀以及內飾設計足夠年輕化，新車上這一特色有所加強。
綜合來看，新一代思域外觀有所改變，內飾設計更富有時尚感，性能上有增無減，同時還增加混動版，油耗與動力得到瞭更好的平衡，這也讓消費者有瞭更多的選擇。當然相對軒逸，朗逸等緊湊型轎車霸主，思域的一個短板就是空間稍微小一些，性價比上也稍微遜色，若是再便宜一點，起售價在12萬左右，那麼思域無疑會一覽眾山小，你意下如何呢？