每個月的汽車銷量榜單裡，前十名基本都是緊湊型轎車，動輒3-5萬的銷量甚至比一些車型年總銷量還要多。這也足以說明國內汽車市場的消費水平，它們不但有著很有的實用性，而且價格親民。今天我就給大傢推薦三款合資緊湊轎車，其中有上市不久的，也有爬滾多年。
北京現代-伊蘭特
指導價：9.98-14.18萬元
全新伊蘭特采用最新的設計語言，在外觀上未與其它成員形成同質化，有著很高的辨識度。前臉無邊框黑化中網，犀利大燈，下沿的車頭，看起來動感且邪魅。車身尺寸為4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車身側面線條凌厲流暢，溜背的造型與低矮車頭形成俯沖的姿態。貫穿式尾燈與小尾翼形成折線的設計，下方的線條也是棱角分明，整個車尾犀利得來又很有科技感。
環抱式中控對駕駛員包裹感很強，大面積軟質材料也營造一定的質感，雙聯屏設計彰顯著科技風格。中控屏內置瞭QQ音樂、導航等功能，也支持CarLife互聯。中配版本就裝備瞭眾多安全輔助，如車道偏離預警、車道保持系統、主動剎車、疲勞駕駛提示等。動力方面，中低配車型采用1.5L自吸+CVT無級變速組合，最大馬力115匹和峰值扭矩143牛米；頂配兩個版本采用1.4T+7DCT幹式雙離合組合，最大馬力140匹和峰值扭矩211牛米。
小評：全新的外觀個性十足，而配置也優於同級合資車型。
上汽通用別克-威朗
指導價：15.29-18.29萬元
中期小改的威朗大體保留瞭原來設計，前臉飛翼式鍍鉻條看著很舒展，黑化的中網也帶來一定的運動氣息，整個車頭既年輕又時尚。車身尺寸也基本不變，為4723/1802/1476mm，軸距2700mm。側面線條帶有溜背風格，雙腰線的應用也讓車身復雜許多。尾燈線條進行瞭改變，中間還有鍍鉻條貫穿車尾，拉寬瞭視覺效果。
內飾線條同樣十分舒展，大量的實體按鍵使得便利性突出，用料以及做工水準也是中上水準。標配的8英寸中控屏內置APP遠程操作、安吉星人工客服、車聯網、OTA升級等功能，也支持CarPlay和CarLife互聯。全系標配瞭電動天窗、電動後視鏡/加熱、後排出風口等配置。動力方面，入門版提供1.0T三缸發動機+6AT組合，最大馬力125匹和峰值扭矩180牛米；其餘為1.3T三缸發動機+CVT無級變速，最大馬力165匹和峰值扭矩240牛米。
小評：三缸機的應用換來5萬元優惠，對於追求性價比的消費者來書未必不能接受。
一汽-大眾-速騰
指導價：12.99-19.29萬元
全新速騰基於美版Jetta打造，並進行瞭本土化的加長，尺寸也達到瞭4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車頭三橫頭鍍鉻中網與大燈融合，拉寬瞭視覺效果，車頭顯得大氣沉穩。側面加長後既協調又修長，簡潔線條和飽滿造型也很符合傢用車定位。尾部四平八穩，略顯平淡，但也挑不出什麼毛病。
雙色內飾也更迎合年輕人口味，偏向駕駛員的中控臺也便於操作，此外還加入瞭氛圍燈點綴，多媒體系統也支持CarPlay和CarLife互聯。配置比較一般，像車聯網、自動頭燈、自動空調到瞭中配車型也要選裝。動力方面，1.2T車型提供5擋手動和7擋幹式雙離合變速器，最大馬力116匹；1.4T+7擋幹式雙離合組合，最大馬力150匹和峰值扭矩250牛米。
小評：速騰定位與售價都要高於大眾兄弟車型，但質量品控和空間上優勢明顯，目前優惠也有3,9萬元。
伊蘭特有高顏值外觀和出色安全輔助，威朗性價比高，速騰則有大空間和德系精湛。看到這裡，我想大傢心裡也有答案瞭。