到朝鮮旅遊，網友最感興趣的是五花八門的汽車。朝鮮汽車數量不多，私傢車更是罕見。雖然近些年朝鮮對私傢車購買限制有所放松，但購買私傢車的人還是很少。朝鮮普通上班族出行主要是騎自行車和步行，還有很多人會搭乘公交車。平壤街頭的公交車五花八門，分為有軌電車、無軌電車、燃油車和新能源車。
朝鮮街頭的小汽車品牌雜多，主要有德系車，日系車和美系車，近些年中國車開始增多。不過朝鮮街頭最常見的汽車品牌是和平牌汽車。和平牌旗下的雙鴿牌汽車隨處可見。據朝鮮導遊介紹，雙鴿牌汽車完全自主生產。朝鮮汽車生產企業不多，生產民用轎車的企業隻有和平汽車企業。
和平汽車生產基地位於南浦，據說生產線花瞭五千多萬美元。提到朝鮮的工業，很多人覺得其重工業並不落後，軍事工業可圈可點。但在民用汽車生產方面，朝鮮的生產技術還欠火候。朝鮮的汽車工業起步不晚，五六十年代就有瞭自己的汽車生產企業。五十年代，朝鮮勝利汽車就生產過卡車。
幾十年過去瞭，朝鮮汽車生產似乎沒有多大進步。大傢都知道，生產汽車發動機非常重要。朝鮮導遊給我們介紹朝鮮汽車時，非常自豪地說，他們的汽車都是自主生產的。但團裡的網友感到疑惑，朝鮮汽車的發動機來自哪裡？
導遊說的話顯然不能全信，朝鮮街頭的汽車並非完全自主生產。發動機也不是自己的。朝鮮的汽車生產企業，和中國車企有密切合作。他們的車企並非自主生產汽車，很多時候是進口零件組裝，或是直接貼牌。當然瞭，車標是朝鮮國產的。走在朝鮮街頭，你會發現很多雙鴿牌汽車，和中國的某些汽車非常像。對此，你怎麼看？