明起，2021上海車展將迎來公眾日開放，觀展高峰即將到來。根據此前汽車專業媒體的各種報道，在歐美A級車展因疫情紛紛啞火的背景下，本屆上海車展相比歷年都更具份量，成色更足。車展上SUV品類依然備受中國消費者關註，中大型SUV更是各個品牌的重頭戲，人氣頗高的車型如還未上市的吉利星越L、一汽豐田皇冠陸放，上市不久的星途攬月，均在本次車展大放異彩。
緊湊型SUV星越L 亮相車展開啟盲訂
4月19日，吉利星越L正式開啟盲訂，限額2000名，可以享受盲訂好禮。新車是基於吉利CMA架構打造而來，將采用大空間、大平臺的造車理念，為國內消費者帶來更好的用車體驗。雖然新車定位緊湊型SUV，但從星越L車身數據來看，已然步入中型SUV行列。新車長寬高分別為4770*1895*1689mm，軸距達到2850mm。
動力方面，星越L將全系搭載VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發動機（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）。具體來看，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供兩種功率版本供選，最大功率分別為中功率218馬力和高功率238馬力，峰值扭矩分別為325牛·米和350牛·米。傳動方面，分別匹配的是7速濕式DCT變速箱（2.0TD-T4 Evo）和來自愛信的8AT變速箱（2.0TD-T5）。
以皇冠之名 皇冠陸放亮相車展
即便有網友說“不是後驅沒那味兒瞭”，依然不影響皇冠陸放的關註度。造型方面，不得不說，皇冠路放在外觀上與漢蘭達十分相似，但在細節上又有所不同。車輛軸距為2850mm，車長5015mm，車寬1930mm，高1750mm。陸放與漢蘭達最大的區別在於前臉以及尾部，中間車身的位置幾乎沒有差別。
據瞭解，動力方面，與廣汽豐田漢蘭達一樣，皇冠陸放將搭載2.5L混動系統的車型，其中發動機最大功率為141kW（192馬力），系統總功率有待公佈。
風景獨好 星途攬月詮釋旗艦之名
星途品牌將展臺C位給到星途攬月，顯然對這款旗艦車型寄予厚望。攬月擁有4970*1940*1788mm的車身尺寸和2900mm超長軸距，僅軸距一項，就超過瞭這一細分市場大部分車型。外觀造型也很符合旗艦定位，頗為大氣，線條飽滿而不臃腫。動力總成方面，星途攬月390T車型搭載自主研發的星核動力2.0TGDI發動機，可以提供最大功率187kw（254馬力）、最大扭矩390N·m的動力輸出，整體優於吉利星越L、皇冠陸放等新晉熱度車型。同時在多項“黑科技”和本特勒大師級團隊精細化調校底盤加持下，不僅加速進入8秒俱樂部，還兼顧瞭駕乘舒適性和燃油經濟性。
星途攬月配置之豐富，令人眼花繚亂，通過64色氛圍燈、索尼音響、大尺寸全景天窗，搭配整體內飾設計，營造出同級罕見的豪華感。智能方面，星途攬月搭載瞭自主研發的Lion 4.0雄獅智雲系統，將同級領先的HUD抬頭顯示、語音識別、AR現實增強導航等強大功能融於一體，帶來絲滑的智能操控體驗。同時，星途攬月還搭載瞭三區自帶獨立溫控以及三重凈化系統，CN95級抗菌空調、負離子發生器動態監控等豪華配置，為車內提供安全舒適的用車環境，搭配超大空間和繁多豪華配置，讓車內7座均可享受VIP待遇，搭配16.89-22.99萬的售價區間，讓星途攬月成為這一細分市場最具質價比的選擇。
出色的產品力是星途攬月成功的基石，攬月上市後獲得的良好市場反饋，也正好印證瞭這一點。相比即將上市的星越L和皇冠陸放，星途攬月展現出的整體綜合實力及質價比，可謂難以逾越。更何況在星途攬月誕生之初，通過“用戶共創”網友投票得來的“攬月”之名，已然與用戶締結瞭更深層次的情感聯系。未來，EXEED星途必將繼續傾聽市場聲音，擁抱用戶真實需求，做出更“懂”更“寵”消費者的產品，集中全球優勢資源打造高端智能品牌。
本次車展，星途品牌以“以國創·見未來”為主題，帶來瞭一款概念車和四款量產車。而旗艦車型星途攬月，既代表瞭EXEED星途在自主高端品牌中“旗艦級”的硬核實力，又展現出新時代年輕態消費者熱愛“新國潮”的消費理念。對於消費者來說，我們樂見市場上出現更多高品質的精品車型，也期待更多自主高端品牌的茁壯成長，享譽世界。