在國內，本田飛度是一款神奇的車型，賣得非常火熱，保值率也高得驚人，性能和實用性非常強。而起亞曾經也發佈過一款車，與飛度的定位相同，它就是秀爾。秀爾在國內上市後，並沒有獲得好的銷量，因此在前些年停產，在路上看到秀爾的概率非常小，簡直和飛度不是一個數量級。但在海外，起亞已經發佈新一代的秀爾瞭，如果引入國內的話，飛度可能要慌瞭。
從秀爾的設計來看，它擁有著方盒子般的造型，線條平直，外觀四四方方的，這種造型雖然不太流行，但極大地提升瞭實用性。車頭的設計感很強，采用瞭分體式的大燈，日行燈還是貫穿式的結構，點亮後非常迷人。下方是大尺寸的進氣格柵，造型非常誇張，氣勢也很激進，Y字型的點綴遍佈其中，顯得非常時尚。如果選擇GT版車型，還能享有專屬的紅色GT標志以及紅色的前唇，運動感也營造得不錯。
從側面來看，秀爾的線條和面包車差不多，車頂是非常平直的線條，但ABC柱都采用瞭熏黑的設計，營造出瞭懸浮式的效果，腰線在C柱後面快速地上揚，和尾燈對接起來。尾燈的尺寸非常大，采用瞭環繞式的設計，幾乎把整個尾窗圍繞瞭起來。車尾還設計瞭雙出的中置排氣，這種設計是性能車的標配，在這種小車上使用，氣勢上顯得咄咄逼人。
秀爾的內飾雖然不算驚艷，但也有一些可圈可點的地方，比如橢圓形的中控內部融合瞭空調出風口和大屏幕，下方還有一小塊的顯示屏，能夠顯示些簡單的信息。車內主打黑色調，采用紅色的縫線來搭配，具有不錯的運動氛圍，顯得年輕又活力四射。
動力是這臺車的亮點，別看它很小巧，卻搭載著2.0L和1.6T的引擎，最大馬力分別為147匹和201匹，傳動系統有三種，除瞭CVT和7速雙離合之外，它還保留著6速手動變速箱，對於喜歡操控的朋友來說是一個福利。不僅如此，起亞也在考慮打造純電版的秀爾，隻不過現在還沒有公佈信息。
從性能和外觀上看，秀爾都比飛度高瞭不止一個檔次，如果這款車真的引入國內的話，將分割掉飛度的市場，你猜它會不會大賣呢？