每一次的國際大型車展，其主角大多是豪華車型，而今年的上海車展除瞭豪車外，新能源車型也開始登臺唱戲，汽車品牌們不拿出幾款新能源車型，不發佈一款新能源汽車，都不好意思宣稱自己來到瞭上海。
雖然豪華汽車與新能源車型是流量點，但對於大多數消費者而言，他們還是更關註傢用車型，然而大多數媒體都將報道指向瞭擁有較高流量的新能源汽車與豪華品牌汽車。而今天，我們將重點投向瞭一些值得購買的傢用燃油車型，同時它們還有一個共同的身份為自主品牌。
面向年輕人市場的第二代CS55PLUS
長安在上海車展帶來瞭第二代CS55PLUS，該車升級後在設計、智能配置等方面，相比同級別車型有著明顯優勢。具體來看，第二代CS55PLUS采用瞭當下潮流趨勢的漸進式格柵，在具有強烈沖擊感的同時，還體現出瞭一定的精致度。而側面的設計沒有前臉激進，多采用柔和的線條，看起來較為圓潤，與現款車型區別明顯。
內飾設計的層次感做得不錯，換擋區域的設計看得出用瞭心，此外藍鯨1.5T發動機得到瞭沿用，其最大功率達到188馬力，在市場中有較高的競爭力。當然，此次第二代CS55PLUS的優勢體現在科技型配置層面，比如人臉識別功能，上車僅需輕點剎車就能啟動汽車，還可根據每張人臉的設定，控制車內溫度與多媒體等，而且在人臉識別技術的加持下，疲勞監測功能的識別度更高。另外，第二代CS55PLUS搭載瞭透明底盤技術，並且還有著手勢控制功能，這兩項配置既炫酷也有著一定實用性。
據悉，長安第二代CS55PLUS上市後將與現款車型同堂銷售，這也在意料之中，畢竟第二代CS55PLUS更強大的產品表現力，可能會比現款車型售價更高，因此現款車型需要維持長安在這一塊售價的市場空白。
思皓QX有望拉升思皓品牌聲望
江淮和大眾推出的思皓品牌，其實並沒有多高的市場反響，而此次在上海車展推出的新車型思皓QX，則有望拉高思皓品牌的市場聲望，因為這款新車的產品帶有年輕感，而且10.19-14.89萬元的預售價，對於年輕人來說也不是難以承擔。
思皓QX前臉亮點在於貫穿式日行燈，而且采用瞭隱藏式大燈的設計，另外思皓QX曲線線條較多，兩者相加賦予瞭車輛濃鬱的未來感，能夠打動年輕消費者。而在內飾設計方面，采用瞭一體式座椅、旋鈕換擋、換擋撥片、自動泊車、騰訊與華為的車生態，這些配置對於年輕消費者也有吸引力。與此同時，思皓QX也沒有放棄傢用實用性，軸距達到瞭2720mm，後排支持比例放倒，能夠保證車內乘員的舒適空間。
此外，江淮和大眾合作後，其車輛制造工藝也有提升，思皓QX將采用空腔註蠟工藝，在車體內腔鍍上一層蠟膜，讓車身防腐年限超過12年，車身還擁有70%的高強鋼，被動安全性能也有所保障。
長安UNI系列的競品車型——榮威鯨
榮威在上海車展發佈瞭全新的ME系列，並且亮相瞭ME系列的首款車型榮威鯨，雖然展車僅是擁有一個外殼的概念模型，但是從其設計來看，它面向著年輕消費者，能夠側面看出榮威品牌將進行品牌年輕化發展。
另外，該車的設計十分科幻，特別是突破性的進氣格柵設計，容易被誤認為新能源車型。但我們通過其尾部的排氣管設計推測，該車依舊是傳統燃油車，如此科幻的燃油車，其定位將和長安UNI系列重合，未來兩者或許是直接競爭對手。
有望憑借新車扭轉品牌形象的東風風神
在上海車展中，東風風神品牌方直言不諱談起消費者對風神的看法“對這個品牌沒有印象”、“車夠用，不夠好看”、“是做大貨車的嗎？”，而風神能夠直面這些現實問題的背後原因是，它推出瞭一款新的產品，這款產品能夠顛覆消費者的觀念。
風神推出瞭一款A級轎車名為奕炫MAX，這款車的外觀設計一改消費者對風神品牌固有認知，搭載瞭誇張的進氣格柵，采用瞭溜背式車頂的設計，車身更是有撞色的搭配，整體外觀充滿瞭運動感。此外，奕炫MAX的LED大燈組設計、無邊框的進氣格柵，以及電子檔桿、全液晶儀表、三幅式方向盤、貫穿式的出風口等內飾設計，讓人想象不到這一輛來源於風神的轎車，渾身充滿瞭高級感。
除瞭設計外，奕炫MAX還在動力方面顛覆消費者對風神品牌認知，采用瞭四輪獨立懸架，搭載1.5T發動機擁有203馬力的最大功率以及320牛米的最大扭矩，在動力層面超越瞭許多合資品牌的2.0T發動機，而且加上雙離合變速箱的匹配，我們推測其百公裡加速有望進入7秒。所以設計、空間、動力都做得較好的奕炫MAX，在其上市後能夠改變消費者對風神的固有認知。
開啟北京汽車產品升級的U5 PLUS
風神發佈瞭一款面向年輕人市場的運動轎車，而北京汽車推出瞭一款10萬元以下的傢用轎車U5 PLUS，該車預售價為7-11萬元，雖然售價低，但這款車卻開啟瞭北京汽車的產品升級步伐。
BEIJING-U5 PLUS是BEIJING-U5的升級款產品，車輛升級瞭LED大燈，外觀看起來更精致，而且鍍鉻飾條將車頭燈相連接，車頭的設計並不顯得廉價，而在內飾設計方面，貫穿式的中控屏設計雖然運用得較為頻繁，但是在這個級別中能夠提升車輛內飾的顏值。據悉該車將標配6個安全氣囊、倒車影像、胎壓監測、緊急制動、車道偏離預警等配置，並將升級智能語音功能。
BEIJING-U5 PLUS雖然開啟瞭北京汽車的產品升級步伐，然而在這個價位中不能期待它進行革新式的升級，但通過配置、顏值等方面的升級來看，北京汽車的產品升級是帶著誠意而來。
蜀錦暢言：
以上幾款車型都沒有正式發佈，但是其產品素質在傢用車領域都比較出色，但具體的可買性還得等正式售價公佈，如果近期有購車計劃，不妨等等這幾款新車型。