近日奇瑞官方公佈瞭銷量數據，可謂是國內外全面開花，七月單月共計賣出瞭55922臺，同比暴漲瞭14.2%，值得一提的是國內、海外、新能源三線開花，全部實現瞭正增長，尤其是海外出口這一方面，更是增加瞭39.7%，這也是奇瑞自打疫情以來的第五個月連續增長瞭，可謂是撥開雲霧見天日，奇瑞可以說是徹底走出瞭“陰霾”，邁向星光大道！
奇瑞能有如此銷量，跟旗下子品牌的卓越表現密不可分，說實話，這個銷量雖然不如吉利、長城哈弗、長安等國內自主品牌，但是跟奇瑞連續5個月正增長的國內車企，還真沒有！
當然瞭，奇瑞的主力軍還是靠自己，比如瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤5運動版都是功臣，在轎車、SUV等領域都有涉及，不但細分瞭市場，而且還激發瞭品牌價值跟整體活力，奇瑞能成功，也是應該的。
再來說說新能源汽車，奇瑞的新能源汽車主打中低端市場，定位準確，價格合理，再加上奇瑞高精尖的技術，在新能源微型汽車市場，可謂是龍頭老大，就連國內新能源老大比亞迪都要避其鋒芒，到目前為止奇瑞小螞蟻車型已經售出瞭15萬臺，可謂是實力派選手！而奇瑞合資品牌奇瑞捷豹路虎跟凱翼汽車也出現瞭大幅度的增幅，其中奇瑞捷豹路虎同比增長47.8%，可謂是給奇瑞幫瞭大忙！
不要以為隻有長城跟哈弗有高端子品牌，其實奇瑞也有高端品牌，其中星途和捷途表現強勁，發展勢頭迅猛，已經成為瞭奇瑞的當傢主流車型。
奇瑞海外輸送一角！
因為疫情的影響，國外汽車銷量非常低迷，但是奇瑞卻做到瞭逆勢增長，表現極為出色。7月單月奇瑞出口汽車銷量為9032臺，同比增長瞭39.7%，而前6個月累計出口汽車達5.3萬臺，在巴西、俄羅斯市場創下五年歷史新高，到今年7月為止，奇瑞累計銷往海外汽車突破160萬臺，連續17年位居國內自主品牌出口第一，可謂是真正的實力派選手，在大傢還在國內搶市場的時候，奇瑞已經把海外市場攻占瞭。
正所謂是居安思危，所以隻有隨時註入新鮮血液，這樣才能保持良好的發展趨勢，奇瑞做到瞭！加油，奇瑞，讓我們期待它下一次的增長吧！