2022款漢蘭達“排隊下線”,大7座+2.5L混動,下半年上市

今年SUV最熱門的車型自然要數漢蘭達,一來這款車本身熱門,新車還大幅度加長瞭,更加符合大傢對於空間的愛好,二來漢蘭達的對手車型像途觀L已經更新,而像冠道則是完全沒有消息,也就這款車能夠期待瞭。新款的漢蘭達預計會在下半年,也就是9月份上市,不過在幾天後的上海車展,這款車將會首次亮相,在這之前已經有工廠拍到漢蘭達排隊下線。

從實拍圖來看,新款漢蘭達最大的改變就是外觀,前臉風格大改,從現款的分層梯形格柵變成瞭一體式大尺寸格柵,車標的點綴有些別克的感覺,有一根鍍鉻飾條進行銜接,整體的精致感十分充沛,兩側大燈則是向上挑的犀利式樣,尾部則采用全新的倒三角分體燈組,十分碩大十分震撼,輪轂的樣式也有所更新,至於尺寸這款車已經加長到4965/1930/1750mm,實際體驗提升。

除瞭外觀上的轉變外,內飾上也換用瞭更加新潮的設計,不僅采用瞭豐田拿手的懸浮屏幕,並且還給屏幕做瞭一個十分拉轟的箭頭式框架,前衛風格濃厚,同時也提升瞭整個內飾的辨識度,配置方面,這款車也將搭載座椅加熱以及全新的影音系統,融合全景天窗帶來的良好采光,大7座佈局,實際乘坐體驗上,漢蘭達依然在中型SUV中排在前列,這也是漢蘭達的精髓所在。

至於動力,從豐田新近的車型來看,電氣化的轉型更加明顯,不再像初期那樣采取燃油版加混動版的組合,像塞納就是全系混動,新款的漢蘭達在國內也將以全系2.5L混動的形勢登場,與之匹配的則是傳說中沒有現實中多如牛毛的E-CVT變速,這一套動力已經不很新鮮,除瞭塞納外凱美瑞也有所搭載,新款的埃爾法也是這款動力,口碑方面還是不錯的,特別油耗很低。

此外還需一提的就是,除瞭漢蘭達外,這次上海車展還會展出漢蘭達的兄弟車型皇冠陸放,兩款車也就是外觀上有些不同,而且回歸瞭經典的皇冠車標,情懷濃厚。綜合來看,新款的漢蘭達幾乎是煥然一新,裡裡外外變化明顯,動力上采用混動也顯得很激進,並且還帶來一個雙胞胎弟弟皇冠陸放,對於拓展市場顯得雄心勃勃。你怎麼看待新款的漢蘭達呢?

David: