誠然，在長安CS75系列成功將連拿瞭85個月“銷冠”的哈弗H6拉落馬下之後；確實是現階段名聲大噪的國產緊湊型SUV產品；以至於，自傢“兄弟”CS55系列，即便同樣月月可誕生數萬臺的銷售成績，也隻能屈於人後的存在。不過，難以令人忽視的是，在CS75變身CS75Plus，那可是歷經瞭換代更迭的；反觀CS55變身CS55Plus，實質上卻僅僅是中期改款。當然啦，這樣的產品佈局方式，並不意味著長安不重視CS55系列；這不，在短期內便進行瞭兩次改款升級的CS55Plus，終於要迎來換代更迭瞭。據悉，全新第二代CS55Plus將在本屆上海車展上正式亮相；而隨著車展開幕之期的臨近，現今已有網友在場館外圍，拍到瞭新車的實車身影。那麼，新一代CS55Plus實力如何？也讓我們借此機會來先睹為快吧。
首先從外觀上看，換代後的CS55Plus將換上長安最新的傢族式設計。其前臉具備著尺寸很大的無框式進氣格柵；且內部填充瞭星點鍍鉻之後，宛如一塊精致且前衛的鎧甲。而三角箭形的頭燈，加之前包圍中貫穿式的鍍鉻鋪陳，不僅能進一步營造精致感，同時也帶來瞭更為強烈的整體性。
車側一面，新車的形體佈局顯得相當流暢且協調，此舉也和舊款的硬朗風格形成較大反差。並且，熏黑處理的B/C柱以及後視鏡外罩，配合扇葉造型的鋁合金輪圈，還有著不錯的時尚與個性理念顯露。
車尾部分，新車用上瞭類似Uni-T的雙點高位剎車燈和中央帶缺口的高位擾流板；結合“小鴨尾”以及雙邊排氣佈局，運動色澤更顯濃鬱。而熏黑外罩的全新樣式尾燈，則取代瞭原有的貫穿式佈局；並借此升華它的個性與年輕化設計理念。
車身尺寸方面，新一代CS55Plus的長寬高分別為4515/1865/1680（mm），軸距為2656mm；相較於舊款，調整幅度不算太大。
雖說此次並未曝光它的內飾佈局；但不久前長安官方倒是給出瞭一組渲染圖。從圖中可以看出，新一代CS55Plus的內裝同樣具備驚喜。新車取消瞭智聯屏配備，轉而采用類似Uni-K的高位全液晶儀表和懸浮式中控屏配備；且功能按鍵也變成瞭觸控式。結合雙平口方向盤以及橫推電子檔把，科技視覺效果會比舊款更佳濃鬱。
最後，我們再來看看它的動力。據悉，新一代CS55Plus將搭載藍鯨系統全新NE1.5T發動機，其最大功率188馬力（138千瓦）；並匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。動力方面，對比舊款1.5T發動機的數值，略微進行瞭上調。那麼，各位看官朋友們覺得，新一代CS55Plus的提升幅度是否達到你們心理預期呢？