手握六七十萬的預算，隻能買奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7？如果你也陷入瞭這樣的怪圈，那不妨轉變一下思維，去考慮下咱們的一臺國產豪華SUV，它是誰呢？它就是紅旗旗艦SUV——E-HS9。
紅旗E-HS9
勞斯萊斯庫裡南
說實話，紅旗E-HS9的氣場還是非常強的，不少車友更是將其稱之為國產“勞斯萊斯庫裡南”，可見其氣場之強大。所以，如果你需要的僅僅隻是氣場，那我真心覺得這臺車比奔馳寶馬的SUV要高太多，畢竟，國產“庫裡南”也不是浪得虛名的。
這不，在我所在的微信群裡近日就剛好有一位網友入手瞭紅旗E-HS9車型，不少車友都紛紛詢問該車的使用情況，畢竟，他入手的車型售價已經高達63.98萬，對於一般人來說車子還是非常昂貴的瞭。
而據他所反映，這臺紅旗E-HS9的整體動力是完美的，表現相當於4.0T V8。此外，續航方面市區能夠跑450公裡，而高速則隻能夠買300公裡，當然這點也與其高速行駛時速度快、風噪大而導致用電量較大有關，屬於正常現象。
至於充電這塊，該車主表示，新車快充半個多小時就可以充滿至80%，整體充電效率還是非常不錯的。而慢充則就像是手機充電一樣，停下來就是充電，相當便捷。最後，新車的電池還可以8年免費換，而且是終身保修，這點也是比較保障到位的。
從這位車主的言語之中我們能看出，他對於紅旗E-HS9這臺車還是比較滿意的，不過車友們也表示：紅旗E-HS9的價格可以買兩臺紅旗H9瞭，所以言語中也透露出網友們對於這臺車價格的不太認可。
看完一眾微信群裡網友們的交流，想必大傢對於紅旗E-HS9也有瞭一定的認知，那到底這臺車在我眼中是怎樣的呢？下面不妨來聽聽我的看法。
外觀：說真的，紅旗E-HS9的外觀真的是氣場十足，不管是在奔馳GLE還是寶馬X5目前，它的氣場都是高人一定的。同時需要補充的是，這臺紅旗E-HS9看起來還挺親和的，莊重的同時又不會過於嚴肅，這點我覺得是國產豪華SUV設計的提升，也不愧為國產頂級豪華SUV。
尺寸上，紅旗E-HS9的長寬高分別為5209mm、2010mm、1731mm，軸距為3110mm，總體達到瞭大型SUV的標準，看上去也確實很大。
內飾：以我的審美來看，這臺紅旗E-HS9的內飾設計整體中規中矩，沒有什麼驚喜的地方，但看上去也不會覺得很廉價，符合國人所追求的中庸之道。此外，內飾的四塊大屏讓車內的科技感提升瞭一個臺階，很有現代化氣息，也符合新紅旗品牌的發展戰略。
空間：身高180cm的我坐進第二排，頭部空間為一拳，腿部空間為一拳兩指和兩拳有餘。來到第三排，以我的身高可以坐進去，但是腿部就沒有什麼空間瞭，所以也適合那些身材嬌小的女性用戶。
動力：紅旗E-HS9提供320kw和405kw共計4款車型，其中，4款車型均配備瞭雙電機+四驅，工信部續航裡程則為460公裡和510公裡，電池形式為三元鋰電池。
駕駛感受方面，總體感覺紅旗E-HS9的提速能力足夠，不過由於它的車重達到瞭2.5噸~2.6噸，所以加速也沒有到很竄的水平，整體保持一種舒適的調調性，百公裡最快加速時間5秒。底盤也是舒適化的調校，適合踏踏實實開，要想激烈駕駛，那還是去選寶馬X5吧。
寫在最後：說真的，我從來沒有想象過國產車裡能有一臺氣場如此強大的SUV，而現在，隨著紅旗E-HS9的出現，這種想法變成瞭事實。在國人眼中，紅旗E-HS9是國產車裡的“勞斯萊斯庫裡南”，這不僅僅是一種認可，更是國產車在造型設計上變得更強大的體現。所以，對於已經在售的這臺紅旗E-HS9，即便我現在是買不起，但我也還是願意為其給點贊、宣傳。畢竟，這是我們的國產車，也是我們國產汽車的驕傲，你們覺得呢？（優視汽車大卓編輯報道）
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！