“一汽紅旗”迎來轉折點,E-QM5實車現身,由勞斯萊斯設計師打造

眾所周知,我們的國車“一汽”迎來瞭發展最迅猛的幾年,而且是全面的,不僅僅局限於某個車型。也在這樣的大環境下,或許屬於它的時代才剛剛開始。因為中國一汽在慕尼黑前瞻設計中心的首款量產作品已經下線,這款車就是之前曝光的代號為E111,如今這款車也有瞭自己的名字也就是“E-QM5”。這款車的來頭還是非常大的,未來也有可能成為一汽紅旗的一個轉折點。

說到這款車,我們還是先簡單地瞭解一下它的背景。這款車是一汽紅旗在2018年10月德國慕尼黑正式啟動的首個海外設立研究中心的首款產品,首先它的出生地就非同一般,而它的設計者同樣大有來頭。那就是賈爾斯·泰勒,勞斯萊斯的著名設計師。這款車將高端風格與我們的傳統設計完美地融合在瞭一起,而當這款車量產後,也證實瞭我們當初的預判。

設計風格上,整部車加入瞭大量的柔順的造型風格,在前臉,整個流暢的大燈造型更是有種我們傳統的刺繡設計,它的主光源則是向上突起的LED光源,言簡意賅,造型夢幻!因為這款車是采用純電驅動,所以它的整個車頭采用瞭閉合式的設計,中間全部采用瞭可點亮的瀑佈式的燈帶!機蓋上方的“一抹紅”的造型仍舊得到瞭延續。側面上,整個造型也給人一種非常宏大的感覺,它的長寬高分別為5040*1910*1569mm,軸距達到2990mm,從數據上也能夠體現出這點!

與外觀的造型不同,它的內飾還是采用瞭傳統的設計風格,內部為雙色的結構,這也讓這款車看起來更加的高檔。全車配有液晶屏以及一款立體的中控屏,算是個常規的設計。而大量的搪塑工藝的加入也讓這款車看起來更具高級感。

我們來說說這款車的動力,這款車搭載瞭一臺100Kw的驅動電機,匹配的電池組為55kw的磷酸鋰鐵電池。工信部續航裡程將達到431km。續航方面還是合格,目前這款車也已經式下線,有望在今年的下半年正式上市,不知道這款出自“大師之手”的“紅旗E-QM5”會給市場帶來怎樣的沖擊,我們也隻能拭目以待瞭!

David: