前幾天剛說完法拉第未來（FF）籌集到近1億美元的債權融資，將於2022年上半年完成上市銷售，並加快中國業務運營和落地進程。網友們聽聞紛紛表示，賈老板這是要回國的節奏。
緊接著，本周就曝出消息，經證監會調查，樂視網於2007年至2016年財務造假，其報送、披露的申請首次公開發行股票並上市（簡稱IPO）相關文件及2010年至2016年年報存在虛假記載。
4月13日，證監會更新瞭一則行政處罰決定書，針對樂視網違法行為的立案調查和審理結果已經出來，證監會決定對樂視網罰款2.4億元，同時對前樂視網的董事長賈躍亭罰款2.41億元。除此之外，證監會還披露瞭一則市場禁入決定書，對包括賈躍亭在內的5人都采取證券市場禁入措施，其中賈躍亭終身無法進入國內的證券市場。
無法進入國內證券市場是什麼概念呢？就是賈躍亭接下來不能從事證券業務，不能擔任上市公司和公眾公司的高層，這個處罰是屬於比較嚴重的，對“下周回國”的賈躍亭而言也是一次比較大的打擊。2017年，賈躍亭前往美國造車，這一去就是三年多。此後，因債務問題，賈躍亭將其持有的法拉第未來公司股份分別劃撥給債權人抵債。2020年7月，賈躍亭曾專門發佈公開信表示，放棄和逃避從來也永遠不會是他人生的選項，感恩債權人股東、投資人和樂視網股民的支持、信任和理解，讓他能夠“踏上”回傢的路。
FF創始人賈躍亭的備受質疑、破產重組、疫情等等一系列事件導致FF 91這款車的量產、上市被一再推遲。雖然法拉第未來（FF）公司在極力淡化自己身上的賈躍亭標簽，但賈躍亭的個人影響依舊存在，特別是在中國市場。現在這款車型已經完成的第二季度的測試和驗證，預計在明年上半年就會亮相，目前官網還開啟瞭預訂通道，定金為5萬元。中國地區售價高達200萬元人民幣，已經在全球范圍內獲得瞭1.4萬臺的訂單。而賈躍亭2.41億元的罰款，相當於120輛FF91的價格。
不過，目前仍未有賈躍亭回國的消息。面對此天價罰單，債務纏身賈躍亭和樂視網能否繳納罰款？賈躍亭會否因此承擔刑事責任？剛交瞭定金的車主慌不慌？