蘭博基尼Aventador S，作為Aventador的改款車型，可以說是每一個男人的夢想神車，它的外觀，隻能用霸氣外露來形容，設計上，相比較Aventador更具有攻擊性，全車采用大量的空氣動力學套件，以提供更強的下壓力，搭載重新調校的6.5L V12自然吸氣發動機，匹配7速ISR變速箱，最大輸出740馬力，最大峰值扭矩690牛米，百公裡2.9秒，極速350KM/H,百公裡油耗18.4L，不過對於開得起這款車的人而言，這些也隻是毛毛雨罷瞭，神車可支持關閉一半氣缸，進一步節約油耗，底盤采用瞭前後推桿水平懸架，全系標配瞭全時四驅系統,配備後輪隨動轉向系統，有助於跑賽道。
尺寸方面，大牛顯然比小牛更長更大，長寬高分別為4797毫米，2030毫米，1136毫米，軸距為2700毫米，和小牛最純粹的區別，便是象征逼格和身份的剪刀門，瞬間可以區分兩者，輪胎方面，前255/30 R20後355/25 R21倍耐力輪圈，標配碳纖維材質的陶瓷通風盤，車尾部分，裝備全新的尾部擴散器，擴散器上安裝垂直鰭片保持氣流整齊並在一定程度上防止氣流剝離，排氣口改為三個排氣口，提高排氣效率，減輕瞭重量。
內飾方面，戰鬥機駕駛艙的風格依舊，在內飾材料上進一步升級，新引入瞭全新的TFT數字熒幕，同時支持Apple CarPlay的手機互聯功能。另外，新車還加入瞭一套采集賽車手駕駛數據的遙測系統，以便於提高賽車的圈速成績。
裸車613.7萬，車輛含豪華車消費稅售價800.01萬，車輛落地近900萬左右，真的是非常昂貴。
伴隨著超跑混動化或者純電動化，這臺6.5L V12大排量自吸的大牛S，也將成為絕唱。
如今，開奔馳寶馬的，車主不一定有錢，可是開這臺車的金主，卻一定有錢，不知道各位對於這樣一臺神車，又有什麼看法？歡迎在下方留言互動！