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4月9日股市發生瞭一件令16萬股民沒有想到的事，快遞巨頭順豐暴雷，開盤即跌停，預估市值蒸發2000億。
就在4月8日，順豐控股公告，預計第一季度凈虧損9至11億。而在2020年的第一季度，順豐的凈利潤可是高達9.07億元，僅僅過瞭一年，為什麼順豐能夠虧這麼多？消息一出後，16萬順豐的股民日子可不太好過瞭，第二天開盤的瞬間直接跌停，16萬股民虧瞭個底朝天。許多股民為此發出質疑，為什麼今年沒有疫情的影響，順豐能虧9個億？
對此，順豐列舉瞭5點來回答一季度的虧損：
1.公司為瞭在行業競爭中占得頭名，投入瞭大量的資金擴大業務范圍。
2.疫情過後單量有瞭急劇的提升，公司投入進一步增大
3.網絡投放運營加大，後續見效慢
4.在疫情初期為瞭響應國傢減少人員流動，給奮戰在前線的員工分發瞭許多補貼。
5.行業競爭壓力過大，為瞭加快運輸，公司開始研發新的產品，也投入瞭不少資金。
不過市場可不會聽信任何解釋，所以就有瞭4月9日開盤直接跌停的場面。截止午間收盤，股價創下瞭近8個月的歷史新低，下跌45%，市值蒸發瞭2000億，這損失之慘重，可謂行業頭名。目前順豐股價停留在瞭72.72元/股，後續股市反響恐怕依然不夠樂觀。
順豐股價崩盤來的太過突然，熱搜榜一上午都是順豐跌停四個字，引來瞭不少網友的討論，而就在午間收盤前，微博上還發起瞭一次投票，最近經常使用哪傢快遞公司，而投票位於榜首的依然是順豐。由此看來，順豐給出的理由還真不一定是空穴來風，但是目前順豐跌停的熱搜新聞評論區，全都是對順豐的抨擊，不少人抱怨順豐不快，以及順豐的服務出現瞭問題，而且類似的評論還得到瞭許多人的支持。
不過順豐的虧損也不會一直延續下去，從順豐發佈的信息來看，目前投入是為瞭拓展業務空間增加行業競爭力，畢竟現在市面上叫得出名號的快遞就不下10傢，想要從這些企業的手中奪取資源還是有一定難度的。
短時間內順豐想要擺脫當前的困境是不可能的，等順豐的新項目全面宣佈完成之前，其股票的走勢都令人堪憂。可以預見的是，在4月12日開盤的時候，順豐股票將再次迎來下跌，至於會不會跌停，就看這兩天的輿論風向瞭。
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