隨著汽車產量的增加、生產成本的壓縮，我們在10萬元這個價位有越來越多的選擇。無論是合資還是自主，三廂或者兩廂，你都能用10萬元買到。盡管自主品牌的產品已經能稱得上是一線水準，但還是會有很多消費者更青睞合資品牌。今天就讓我們一起來看一下10萬元能夠買到什麼合資品牌的車型吧。
別克英朗
別克英朗是通用泛亞研發中心的產物，他們針對中國消費者的用車習慣研發出瞭這款車。英朗的外觀采用別克的傢族式設計語言，整體看上去較為大氣，遠看就像一臺小君越，並不會顯得廉價。
內飾設計較為常規，運用瞭大量的銀色飾條進行點綴，提升瞭精致度。英朗配備瞭觸控的多媒體系統，能夠支持藍牙音樂等功能。
英朗的後排表現可圈可點，腿部空間的相當充裕，甚至還配備瞭後排出風口。美中不足的是，英朗的後排頭枕位置較低且不支持上下調節。
本田凌派
本田凌派也是一款富有中國特色的車型，該車基於第三代飛度的平臺打造。本田凌派的前臉設計相當懂中國消費者，中網上尺寸巨大的鍍鉻飾條有很強的視覺沖擊感，凌派的本田LOGO比雅閣還要大，可以說是越級瞭。
內飾部分，凌派的雖然看著簡陋，實際上配置還是比較齊全的，電子手剎、一鍵啟動這些配置都有提供。
較大的尺寸給凌派帶來瞭傲視同級的後排空間，座椅的舒適性也比較好。
雪佛蘭 科魯澤
科魯澤是別克英朗的兄弟車型，雙方在基礎結構上有較多相似的地方。科魯澤提供RS的黑化運動套裝，在視覺上顯得更為年輕有活力，相信年輕人會更喜歡科魯澤的外觀。
中控臺部分延續瞭外觀上的運動風格，黑色的真皮搭配紅色縫線的設計運動且熱血。中控屏幕也有在科魯澤上看到，能夠支持手機互聯等功能。
就算年輕人喜歡，後排空間小也會影響傢裡人掏錢。在科魯澤上就沒有這個問題，後排很寬敞，除此以外還配有後排出風口。
本田飛度
在介紹完這幾臺中國特供車後，終於迎來瞭第一款全球化的車型。飛度剛剛經歷過換代，在造型上有跨界版和運動版兩種外觀可以選擇。遠近光一體式的大燈非常精致，U型的燈帶視覺效果不錯。大面積的黑色塑料裝飾符合跨界版的定位。
內飾設計是新飛度一大亮點。這套內飾以實用性為主，雙杯架的設計在新飛度上再次看到。雙A柱的設計減少瞭盲區，使得視野非常開闊。值得一提的是，新飛度搭載瞭本田的HONDASENSING系統，在10萬元這個價位的合資車還是第一次見。
後排空間一直是飛度的強項，來到瞭跨界版上還多出瞭魔術座椅，實用性上有所增加。
大眾寶來
寶來這個名字我們相當熟悉瞭，現款的大眾寶來已經用上瞭MQB平臺，在技術含量上還是比較高的。寶來的外觀依舊采用套娃式的設計，看起來就是一臺小邁騰。
不得不說，大眾還是懂中國人民。盡管寶來的內飾用料並不高級，但是寶來的內飾看起來還是很像大眾傢族的高端車的。
後排空間是寶來的拿手好戲，無論是腿部還是頭部都有不錯的表現。美中不足的是，作為一臺傢用車，後排中央地板的凸起卻這麼大，嚴重影響中間乘客的舒適性。
總結:這幾款車型在10萬元這個價位裡還是可圈可點的，大空間是他們的共同特點，相信這些車型能夠很好滿足中國消費者的需求。