在眾多中型車中，德系、日系和美系品牌成為瞭市場的三大主流車型，三足鼎立的局面怕是早已形成。雅閣、凱美瑞、邁騰、天籟、君威、帕薩特都是消費者茶餘飯後津津樂道的車型。而韓系品牌卻逐漸被大傢所遺忘瞭，要知道當年的索納塔、起亞K5、也曾是紅遍祖國大江南北的車型。如今現代汽車全面發力，伊蘭特、索納塔、名圖全部迎來瞭換代，前兩款車型我們已經在上幾期測評過瞭，今天我們主要來看一下全新的現代名圖，它似乎朝著菲斯塔的方向發展，轎跑式的車身和分體式的前大燈，個性化十足。配備的1.5T+7DCT/1.8L+CVT的動力組合，油耗低至6L，14.98萬起的價格也讓它更具競爭力。又一良心的中型車，溜背車身+分體式大燈，油耗6L，14.98萬起
這套外觀設計是最有爭議性的，喜歡的怎麼看都很漂亮，不喜歡的到處挑刺。扁平化的前臉變得更加兇狠，它首次采用瞭現代ix35上的那套格柵，扁平化的鍍鉻格柵搭配著銀色顆粒狀中網/啞光點陣式格柵，兩套格柵都挺帥氣。分體式的前大燈融入瞭全LED光源，看上去更加兇狠，運動化的前包圍搭配著引擎蓋上收攏的線條，很有跨界氣息。車身加入瞭大溜背式的車頂，後視鏡底座采用瞭鏡面式的鍍鉻元素點綴，表明還有蜂巢樣式的底紋再配上18英寸的旋風式輪圈、兩段式腰線，看上去很有高級感
車尾的造型與沃爾沃S90有著異曲同工之妙，扁平化的車尾透露著簡約的氣息。貫穿式的尾燈通過加入瞭很多立體化的LED光帶，點亮後也十分驚艷，辨識度極高。隱藏式的排氣筒顯得有些過於低調瞭。尺寸上，新一代現代名圖的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2870mm，定位為入門中型車
內飾一改往日的中庸設計，變得更加新潮，中控臺偏向駕駛員一側，12.3英寸的雙聯大屏也十分吸睛，支持多指觸控，操作系統有些類似於IPad。內飾的做工、用料卻有些令人失望，大面積的硬塑料材質的鋪陳，軟性材質也是硬塑料上加瞭一層皮革材質，手感還是很深生硬。平底式多功能方向盤加入瞭銀色的換擋撥片，再加上真皮材質的包裹，手感溫潤細膩，按鍵式的換擋機構也很新潮，帶來瞭更好的操控體驗。配備的真皮座椅確實值得點贊，前排兩個座椅支持座椅加熱，並支持多向電動調節，後排的三個座位也精心配備瞭頭枕，十分居傢舒適。配置上，無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、倒車視頻影像、電動全景天窗、感應式尾門、自動空調
動力上，新一代名圖搭載的1.5T四缸渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，最大功率170馬力和143馬力，峰值扭矩253牛米和176牛米。傳動匹配瞭7速雙離合變速箱、CVT變速箱。懸架采用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合。油箱容積62L，百公裡油耗6L，加滿一箱油能輕松跑1000公裡，城市通勤、傢用代步都能勝任
綜合點評：無論SUV再怎麼流行，傢轎始終是汽車市場的中堅力量。可是現有的車型無論在怎麼改款，已經不能為消費者帶來更強的視覺沖擊力瞭，大同小異的造型早已經形成瞭審美疲勞。現代名圖這種與SUV相結合的跨界車型，還保持著足夠的新鮮感。越級的尺寸和下放的價格也更加友好。對於這款新車，我還是很期待的你們呢？