一汽豐田普拉多結束瞭在國內的職業生涯，相比較中東版等版本，其實國產版給我們帶來的變化並不特別多，特別是後期將強大的越野能力被廢除，也讓網友們對於這款車大失所望，不出所料，在後續的發展中，豐田就正式宣佈這款車將在國內停產，一代梟雄就此落幕。然而時間不會因為此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣佈正式上市，新車將換裝全新的2.8T柴油增壓發動機你，在配合非承載式車身以及全時四驅，熟悉的身影又回來瞭！
根據前方的報道，全新一代普拉多售價為362.1萬日元，折合成人民幣約24萬元。不知道看到這個價格，國內的網友會怎麼想！圖中的這款車就是剛在日本上市的全新一代的“普拉多”，通過外觀我們可以看到你這款車的轉變還是非常大的，增加瞭許多時尚的元素，而且整個造型的設計上要更加的規整，特別是在細節方面！進氣格柵依舊是直瀑式的造型，但是中網的熏黑裝飾條更加的細密。中網與兩側的頭燈連接在一起，燈腔內也加入瞭黑色元素！
雙炮眼式的LED光源，行車燈設計在瞭大燈的下方。新車加入瞭全新升級的前包圍，穩重而又富有氣場，炮眼式的霧燈也給這款車起到瞭點睛之筆！新車的尺寸目前還沒有準確的數據，側面上看，腰線依舊淺顯，前後的輪轂以及側裙的設計都能體現出這款車出色的設計感！而且豐田專門為這款車配備瞭五種不同的輪轂可供選擇。新車的小視窗也不再以裝飾為主，很顯然這款車將會更有實用性！
內飾方面還是秉承瞭以往普拉多的造型，但是整個的質感已經有瞭明顯的提升。包括多功能的方向盤都加入瞭許多銀色的裝飾作為修飾，遺憾的是儀表盤並未采用全液晶的結構，嵌入式的中控屏也是保持瞭傳統。在配置上，新車加入瞭豐田最新的安全駕駛套件，其中包括前碰撞安全預警系統、車道偏離預警、車道保持系統、道路標志輔助以及前車啟動通知系統等，而且大部分的配置也都成為瞭這款車的標配！
最後再說說這款車的動力，新車換裝瞭全新升級的2.8T四缸柴油發動機，其中它的最大馬力達到瞭204匹馬力，與之匹配的是6AT變速箱。全車配備瞭四驅系統以及非承載式車身，超強的越野性能依舊是這款車最大的特點，目前這款車已經在日本上市，約合人民幣24萬的價格，確實讓國內的網友們望塵莫及，你們對於這款日本版的普拉多有哪些看法！