每個國傢和地區都有著不同的汽車偏好，歐洲人鐘愛瓦罐，美國人熱衷皮卡，中國人則喜好SUV。在中國甚至有句話這樣調侃：中國消費者一半是SUV車主，另一半是準備換購SUV的車主，可見大氣有面、空間更寬裕，運載能力更強的SUV，深深契合著中國人的用車習慣和需求。
可是在過去，對部分首次購車的用車群體而言，購買SUV隻能解決“有沒有”的問題。而現在，隨著國民生活水平的不斷提高，這類用戶群體更想解決“好不好”的問題。況且伴隨自主品牌產品品質的不斷提升，同等價位的國貨，實力已經完全不輸合資，用戶花費更少錢就能夠買到一輛質價比相當不錯的國貨SUV。
今天，《辣車族》就推薦幾款極具高質價比的主流中國品牌SUV，隻需5-7萬元，就能滿足用戶的購車需求。讓新時代裡務實、有夢想的年輕人，以及那些渴望提高用車生活質量的中國傢庭，過上愉快的有車生活。目前這個價位區間，最熱門的車型包括風光500、寶駿510、遠景X3、瑞虎5x。
先看這4款車目前的市場情況，寶駿510和遠景X3、瑞虎5X都是在2017年面世的車型，在市場上有一定的口碑積累，目前各自也已迭代到最新款；風光500則是去年10月問世的全新車型，但從各方面綜合素質來看，風光500不失為一匹越級黑馬。那麼針對這4款車用戶將作何選擇呢？今天筆者就和大傢來嘮一嘮。
外觀設計各有千秋
“長”在年輕用戶審美點上更討喜
在車的外觀設計上，筆者向來奉承「自己喜歡的，就是最好看的」。客觀來講，現在國產車型的設計，不僅越來越好看，而且都在用各種方式迎合用戶審美。不過單就筆者的個人喜好而言，本人更中意風光500、遠景X3這2款車型的設計。
僅憑初見的氣質感受上，同樣是表現運動，風光500和遠景X3更加的大氣簡約，寶駿510則看起來更具攻擊性，瑞虎5X則稍顯沉悶。當然，4款車具體選擇哪款車型，完全看用戶的個人喜好更偏向於那類設計風格。
筆者更喜歡風光500，是因為這款SUV整體設計非常偏向年輕化，十分符合當下年輕人的喜好。例如，簡潔明亮的前臉，突顯出滿滿的時尚潮流感；車身前低後高的俯沖姿態，配合鋒銳的雙腰線設計，流暢線條充滿力量感，讓人一眼望去就有駕駛的沖動，整車時尚運動之餘不失簡單大氣，年輕用戶開在路上穩穩賺足回頭率。
大空間是王道
能夠滿足年輕用戶更多用車場景
對於購買經濟型產品的用戶群來說，車輛的裝載能力是他們購車首要關註的重點。筆者這次推薦的4款車型，官方指導價基本都在5-7萬元，同樣的價格區間內，車身尺寸和實際的乘坐、裝載空間，就成為用戶選車的重要比對準則。
風光500的長寬高分別為4385*1850*1645mm、軸距為2655mm，車型尺寸明顯優於其他3款小型SUV，是一款名副其實的緊湊型SUV。這就意味著，相同的價格，風光500能夠為用戶提供更大的實際用車價值。
從4款車型的賬面數據進行對比，空間優勢其實已經一目瞭然。風光500僅對比寶駿510，其車身就長瞭165mm，寬瞭110mm，軸距大瞭105mm。不要小瞧這些數據，把這些數據放在日常用車中，得到的就是更舒適的乘坐空間和更大的裝載空間。
更舒適的乘坐空間和更大的裝載空間有什麼好處？設想一下以下幾個用車場景：二胎傢庭一傢四口的日常出行，不僅需要放置兒童座椅，還需要帶上2個寶寶的各種物品；周末、節假日和三五好友或傢人短途旅行，既需要裝人，也需要大後備箱空間載物……這些用車場景，均對車內乘坐空間和裝載空間有著極大的考驗。顯然，一部風光500即可更滿足這些用車場景。
動力操控強、配置佳
更能俘獲用戶的芳心
談完設計和空間，筆者和大傢聊一聊很多用戶關心的動力操控。我們先以每款車的頂配版本為例。4款車型的頂配版本都配備瞭1.5L自吸發動機和CVT變速器，但實際參數上，風光500頂配自動優享型無論是發動機馬力還是扭矩都是最佳的，對比2021款寶駿510頂配CVT優享型，風光500馬力足足大瞭12匹，峰值扭矩大瞭12.5牛米；對比同樣馬力的瑞虎5X，最大扭矩也多瞭4.5牛米。
可以看到，風光500在4款產品中擁有更強勁的動力，這就意味著能讓用戶獲得更多超越同級的駕駛感受。此前筆者有幸體驗過這幾款產品，動力操控的差別，對於復雜多變的城市道路來說，感受還是比較明顯。比如，同樣是起步迅速、動力響應及時，寶駿510後半段的表現就相較風光500稍微遜色瞭一些。其次，作為自主品牌內燃機的佼佼者，瑞虎5X扭矩略遜於風光500，動力性能自然稍微弱瞭一些。
此外，底盤調校方面，在駕駛過程中，筆者更喜歡風光500這樣舒適穩健中不失操控性的調校。風光500底盤經由歐洲一流專傢調校，整體表現穩中有進，無論是市區、高速、山區、連續彎道等路況都能一路馳騁，駕駛起來順暢又安心。
談完動力再說配置，智能化的配置對於年輕用戶來說早已成為便捷生活的一部分，如果使用車機能像使用手機一樣流暢，就更能俘獲大部分年輕用戶的心。
在4款車型的次頂配級別產品中，隻有風光500用瞭全液晶儀表盤，其它3款均為觸控液晶屏；頂配級別產品中也隻有風光500和瑞虎5X用瞭全液晶儀表盤，使得分辨率更佳，視覺上也更具科技感。值得一提的是，在風光500車內任一方位，用戶均可使用新一代My FENGON智能網聯系統，通過喚醒“小風”發送指令操控語音等，這一大智能化配置其他車型均無。
此外，風光500從入門車型起就配備瞭自動空調，並且是這4款產品頂配車型級別中，唯一同時具備自動空調、自動大燈、自動雨刷、自動駐車等一系列自動化配置的車型，對用戶實際使用的舒適性和安全性考慮的非常周到和貼心。
再看其他用料和配置，風光500除瞭入門車型外，其餘均采用Nappa皮革座椅材質，而其他三款車型頂配版本也隻是采用仿皮或者織物面料。筆者還發現，風光500全系還標配前排座中央扶手箱，全系均支持後排座椅比例放倒功能，整車使用舒適感極佳。
質保服務誠意滿滿
讓用戶用車更踏實放心
最後看看4款車的質保服務，寶駿510是3年/6萬公裡，遠景X3是4年/10萬公裡，瑞虎5X是3年/10萬公裡，風光500則傳承瞭東風風光在2016年業內首創的7年/15萬公裡超級質保服務。
這項服務涵蓋整車及發動機，不僅在質保范圍、質保時限等方面領先同級，更不限首任車主，跟車不跟人。也就是說，即便是3、4年之後，風光500作為二手車轉讓，也能讓用戶享受比同級其他三款車型更超值的流通收益，真真做到瞭讓用戶用車省心和放心。
通過外觀、空間、動力、配置、質保五大層面的優勢對比，在風光500、寶駿510、瑞虎5X、遠景X3這4款車型中，筆者更推薦讓人一眼心動，駕駛感受更有力、舒適感和安全感十足，質保服務也足夠真誠的風光500。據官方消息，現在購買風光500，可享受“約惠春天禮，最美風光季”的優惠活動。也就是說即日起至4月28日，你隻要購風光500，至高可享 9000元綜合優惠。
綜上所述，筆者認為：風光500更值得首次購車用戶選擇和購買，你覺得呢？