宏光MINIEV是國內汽車市場中的一匹黑馬車型，雖然說宏光MINIEV的上市時間不長，但是它在汽車市場中的銷量相當高。比如說在2020年，宏光MINIEV的累計銷量達到瞭127651輛，而特斯拉Model 3的2020年銷量也才13萬輛出頭，也就是說宏光MINIEV如果早上市幾個月，那麼年銷量最高的新能源車就不是特斯拉Model 3而是宏光MINIEV瞭。再比如說在2021年1月，宏光MINIEV憑借超3萬輛的高銷量，成為全球銷量最高的新能源車。
而最近，五菱公佈新款宏光MINIEV的相關信息，表示將在4月份推出新款宏光MINIEV，讓不少消費者感到期待和好奇。大傢期待的當然是新款宏光MINIEV會做出哪些改變，好奇的則是五菱為什麼要在老款車型上市不足一年時，就推出新款的宏光MINIEV。其實，新款宏光MINIEV的推出，是為瞭提升宏光MINIEV車系的年輕屬性，進一步滿足年輕人對於潮創改裝的需求，也將會根據上市以來宏光MINIEV車主的反饋，在新款車型上合理增添一些配置。
新款宏光MINIEV被命名為宏光MINIEV馬卡龍，在命名方式上就和此前的車型有所不同。所謂的“馬卡龍”，其實指的是新款車型上的三種全新配色，即白桃粉、檸檬黃以及牛油果綠，它們都屬於“五菱春色”，是上汽通用五菱與PANTONE UNIVERSE（彩通）跨界合作後的產物。其中，白桃粉色調清新少女，和常見的粉色有所不同；檸檬黃熱情洋溢，色調鮮明，富有朝氣和活力；牛油果綠則好看少見，仿佛從大自然中孕育而出一般，能給人治愈感。
同時，宏光MINIEV馬卡龍在車身外觀上也做出一定優化調整，比如說它的大燈造型，改換為類似於回字的結構，給人的觀感更為精致。比如說車身側面，增加瞭Macaron的英文銘牌，點名瞭馬卡龍車型的身份。再比如說輪轂位置，宏光MINIEV馬卡龍采用瞭多層次銜接的輪轂造型，在視覺上更為生動立體，也有一種比較明顯的科技感，像是未來座駕。
在內飾方面，宏光MINIEV馬卡龍沒有進行大刀闊斧的改革，主要調整瞭車內的各種細節。像是內飾配色，針對不同的車身色彩，宏光MINIEV馬卡龍的車內座椅、車內飾板也做出瞭調整，對應增加瞭粉色、黃色或綠色作為點綴，和車身顏色形成瞭呼應。同時，中控臺區域增加白色飾板作為填充，搭配上本身的深色底色和彩色飾條，讓車內給人的觀感更和諧也更年輕，從而契合年輕人的審美觀念。
另外，五菱還邀請90後潮流明星馬伯騫與任敏作為宏光MINIEV馬卡龍的明星代言人，這兩位年輕的明星在形象、內核上都很契合宏光MINIEV馬卡龍。不僅如此，宏光MINIEV馬卡龍還和任敏一起，登上ELLE世界時裝之苑雜志，讓獨有的“馬卡龍風”在時尚圈裡一起洋溢。
綜上所述，宏光MINIEV馬卡龍的顏值再度提升，無論是外觀還是內飾都變得更為精致也更有質感，還得到明星認可，而參考宏光MINIEV目前不足3萬的準入門檻來看，新車的未來定價也會比較親民。因此，如果你也有最近買車代步的打算，那麼不妨管好自己的錢包，耐心等待宏光MINIEV馬卡龍的到來。