很多年輕人的人生第一輛車，都是從小型SUV入門，這個細分市場的競爭也很激烈，比如：新寶駿RS-3推出的1.5T車型，動力更強；長安CS35 PLUS和歐尚X5也推出瞭2021新款，說實話，在8萬級別的小型SUV中，入手自主品牌甚至比合資品牌性價比更高，比如今天推薦的新寶駿RS-3。
新寶駿RS-3的造型非常亮眼，整體具有很強的科幻感，大尺寸的星輝矩陣進氣格柵搭配柳葉眉式的LED日行燈和分體大燈組，打造出濃濃的未來感。車身側面采用三段式腰線，飽滿健壯，搭配懸浮式車頂和雙五輻式槍灰色輪轂很顯年輕運動的氣質。
內飾方面同樣延續瞭科幻造型，全車型標配10.25英寸的懸浮式中控屏，光這一點已經是同級中的佼佼者，搭配組合式的儀表盤、鋼琴鍵位，精致有檔次。當身陷包裹感極強的一體式運動座椅中時，開車就有一種賽車的感覺。
新寶駿RS-3的動力方面，1.5T發動機匹配模擬八速CVT變速器，動力輸出非常強勁，操控感受也極為平穩順滑，換擋沒有頓挫感，這套動力組合不僅性能優越，還有很強的燃油經濟性，大多數用戶反饋日常油耗在7L/百公裡左右，即使是普普通通的工薪階層也能輕松養得起車。
不管是單身漢還是小傢庭，新寶駿RS-3都很適合成為出行夥伴，它的內部空間設計非常科學合理，前後兩排的頭腿空間都很寬裕，正常身材的成年男子入座後排仍能保證頭部空間一拳、腿部空間三拳有餘的舒適空間。第二排座椅靠背支持多角度調節，後排乘客能隨時調整坐姿，乘坐更舒適。有需要的時候，二排座椅也支持全平放倒，有效擴展後備廂空間，這也是其他同級的小型SUV中不多見的實用設計。
新寶駿RS-3的智能科技也很不錯，它搭載瞭新寶駿車聯網系統及OTA在線升級功能，能實現語音收發信息、分享實時位置功能、導航等功能，語音指令識別非常精準靈敏，且不用刻意說出喚醒詞，人機交互感覺更好。智能駕駛輔助系統包括瞭ACC自適應巡航系統，頂配車型還可以選裝更高階的ADAS功能，全面保障駕駛安全。
6.38—9.88萬的價格就能入手像新寶駿RS-3這樣的優秀車型，對年輕人來說不失為一個不錯的入門選擇，不管是動力、性能還是智能化，新寶駿RS-3都算得上同級車型中的尖子生。