作為德系第一品牌的大眾，在國人心中的地位是不可取代的，但是也要知道，現在汽車市場上，合資品牌的競爭是具備十足的火藥味的，大眾這幾年受到日系品牌的挑戰後，局面並不是很好過，畢竟要知道，本田、豐田、日產等品牌，實力也是非常強大的瞭，而今天咱介紹的這款大眾車型，可以說在激烈的市場競爭中，就開始走起瞭親民路線，這款車就是大眾探歌。
大眾這兩年在SUV領域可以說加快瞭佈局，畢竟要知道，現在的汽車市場上，單靠一款SUV在市場上立足還是非常難得，而且要知道，途觀L目前在市場上的競爭力並不是很強大，現在市場上大眾探嶽、途嶽、探歌等SUV車型，在市場上的認可度也是比較高的瞭，而今天我們說的探歌這款車，可以說是目前德系SUV車型中非常廉價的瞭，它目前在市場上的性價比還是很高的。
現在的汽車市場上，價格絕對能夠影響到一款車的銷量，而今天咱說的這款探歌，目前在市場上跌至12.58萬後，已經是很良心德系車型，新車在去年年底沖銷量的時候，可是足足賣出瞭12263輛，這個成績對於一款入門德系SUV來說，已經是非常優秀的瞭。
探歌這款車，在顏值塑造上還是符合傳統消費者審美觀念的，它的整個前臉采用瞭非常典型的德系車型風格，修長寬大的多邊形進氣格柵很精致，同時新車黑色的中網上搭配雙橫幅式的鍍鉻飾條後，很好的提升瞭這款車野性，新車前臉兩側的進氣口和底部護板設計，也凸顯出瞭不錯的運動既視感，對於年輕消費者來說，還是有著不錯的吸引力。
進入到這款車的內飾裡面，全新探歌設計也是非常註重實用性能的，新車采用的是T型中控佈局，內嵌式屏幕和多功能方向盤，都讓這款車操作非常的簡單，另外像一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、全景天窗等配置，都是有所搭載的，當然因為成本的原因，新車還是在很多地方采用硬質塑料包裹，觸摸起來還是很生硬的。
全新的大眾T-ROC探歌全系搭載的是1.4T直列四缸發動機供消費者選擇，它的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩達到瞭250Nm，傳動系統方面匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱，油耗低至5.9L，滿油跑850Km，動力上的表現還是非常經濟的。作為一款德系SUV車型，探歌這款車已經可以說是德系車型裡面的“廉價王”瞭，新車12.58萬的起步價格，幾乎和國產SUV車型持平瞭，這種局面下，相信很多消費者都是願意去選擇一款德系車型的。