2月份位居傢轎車市場第7名，單月賣出15043臺，國產傢轎車“新黑馬”出現瞭。
在當下的傢轎車市場中，有很多合資車型有著很強的綜合競爭力，日產軒逸憑借著大空間、低油耗已經成為瞭標桿車型，大眾朗逸的穩定性是很高的，豐田卡羅拉、大眾寶來等車型都有著較高的認知度。因此國產車型想要在當下的市場中進入TOP10是很難的，之前扮演這個角色的一直都是吉利帝豪，不過現在長安汽車已經拿過瞭“接力棒”，長安逸動PLUS成為瞭國產傢轎車型中的最大黑馬，前不久2021款車型還正式上市瞭，目前新車已經陸續到店瞭。
為什麼說，國產車型想要在傢轎車市場中取得突破很難？
因為合資汽車廠商在傢轎車市場中可以說是有“統治力”的，這些車型的綜合實力很平均，並且還有著核心競爭力。而且很多國產汽車廠商起步的時候，都是從SUV車型市場開始起步的，所以進入傢轎車市場中的時間並不長，因此能夠在這個時間中取得這樣的成績，足以可見目前的“中國制造”確實發展得很迅速。長安汽車這幾年在整個市場中取得的進步是很大的，整體的品牌力提升的比較明顯，尤其是長安UNI-T、長安UNI-K的出現，讓競爭力提升瞭一個檔次。
高顏值已經成為瞭國產車型的“必須課”，從2021款長安逸動PLUS的外觀上來看，確實有點雷克薩斯的味道。紡錘式的進氣格柵和蝶翼式的進氣格柵有異曲同工之妙，鯨星海的黑色中網高級感很不錯，飽滿的前大燈組設計的棱角分明，內部透鏡輪轂勾勒得很清晰，點亮後的視覺沖擊力很強，和格柵連接之後，整體性不錯。
整個機艙蓋上的線描述得很突出，兩側的散熱口采用瞭凹陷式的設計，立體感是相當不錯的，進氣口格柵相連接，前保險杠很厚實，新車的前臉看起來較為時尚。整個車身的沖擊力十足，B/C柱進行瞭黑色的塗裝，車窗的周邊裝飾瞭鍍鉻飾條來提升高級感，多幅式的銀色輪轂很時尚，車門底部的線條紮實流暢。
整個尾部的樣式層次感分明，線條描述的比較突出，尾燈組的樣式棱角分明，中間還裝飾瞭鍍鉻飾條提升瞭高級感，辨識燈帶的樣式比較細長，雙邊單出的排氣管提升瞭運動屬性，整車的外觀相當的運動。
從內飾來看，完全沒有廉價感，甚至是有點高級感，中控臺采用瞭大量的橫向線條設計，雙聯大屏看起來相當的高級，鋼琴般的物理按鍵周邊裝飾瞭亮黑色的飾板，遊艇式的換擋桿觸感是相當不錯的，多處細節裝飾銀色飾條提升瞭高級感，撞色的座椅營造出瞭一定的時尚感，大部分區域是皮質材料包裹的，質感還是很不錯的。
4730*1820*1505mm的長寬高和2700mm的軸距保證瞭不錯的瞭空間，從尺寸上來看，這還是一款寬體轎車。動力方面，汽車提供的是1.6L、1.4T發動機，傳動系統匹配5MT、CVT、7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為128馬力、160馬力，峰值扭矩分別為161N.m、260N.m，最低百公裡油耗分別為5.7L、5.6L，動力輸出很充沛，油耗上的表現也是很不錯的。
小編總結：整體上來看，新款長安逸動PLUS是一款綜合實力很不錯的車型，精致的外觀看起來相當的時尚，內飾上設計的更高級瞭，此外新車的騙子會上也是比較完善的，也有一些比較越級的配置，汽車的整體動力上的表現也是很理想的，因此這是一款沉穩而且還偏運動的傢轎車型。7.29-10.39萬元的售價區間還是比較合適的，所以從整體上來看，長安逸動PLUS確實具備瞭向上競爭的硬實力，是可以和大眾寶來、別克英朗等部分車型“掰手腕”的。