前言：奇瑞終於睡醒瞭！新車號稱“國產良心”，13萬氣場超33萬奧迪，一開門：太滿意瞭。
捷途和星途這兩個全新子品牌的成功徹底拯救瞭奇瑞，還記得奇瑞當年祭出的“多品牌戰略”，觀致、凱翼、凱瑞、瑞麟、威麟等品牌確實是“多生孩子好打架”，但是一個能打的都沒有，人傢長城就一個哈弗，卻挑翻瞭整個奇瑞“傢族”。基於此，奇瑞重新推出瞭星途和捷途，且吸取瞭觀致失敗的教訓，比如說今天咱們和大傢夥兒聊得星途TXL，新車的產品力絲毫不比領克01、魏派VV7差，但是在終端的售價不足13萬，非常具有性價比。
星途TXL在外形顏值上采用全新傢族式的設計語言，超大尺寸的前進氣格柵十分前衛激進，熏黑處理的中網加以鍍鉻橫幅條點綴，同時與兩側LED大燈相連，整個前臉還是具有不錯的視覺效果。貫穿式尾燈是當下流行的設計元素，銀色下護板和前臉相呼應，若隱若現的腰線加上花瓣式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感十分鮮明。
坐進車內，首先映入眼簾的是讓人眼前一亮的中控佈局，相比較奇瑞以往的產品來說，星途TXL的內飾沉穩大氣又不失時尚奢華，傳統T型對稱式佈局加以懸浮式多媒體屏幕、液晶儀表盤、平底式多功能方向盤和高大上的電子檔桿，在純黑色主色調的烘托下顯得檔次感十足。
此外，新車坐擁這兩點也是其硬核實力的體現
其一、就空間駕乘體驗而言，星途TXL的車身長寬高分別為4775mm、1885mm、1706mm，軸距2800mm，有一點需要說一下，漢蘭達的軸距才2790mm，途觀L的軸距也不過2791mm，星途TXL在空間上的競爭力還是很強。同時，車內輕易摸得到的地方均采用真皮包裹，座椅坐上去舒適性不輸奔馳，加上全景天窗、車內氛圍燈、後排空調、空氣凈化、Arkamys高端音響等配置，整體設計圍繞舒適和溫馨打造。
其二、就動力系統而言，星途TXL全系搭載瞭一臺1.6T渦輪增壓發動機，該引擎號稱奇瑞“中國心”發動機，均符合國六排放標準。其最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛米，傳動上與之匹配的為7擋雙離合變速箱。從傢用的角度看，這樣的動力總成完全夠用，舍得給油也能體會到不錯的推背感，完全能夠滿足年輕人對動力的需求。懸掛方面，新車采用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
總而言之，星途TXL在價格上相比哈弗H6、吉利博越要高一些，但是個人覺得多出來的溢價還是比較值得。不單單是因為其中型SUV的尺寸空間，在做工用料、裝配工藝方面，星途TXL也是豪華車的標準，對於追求品質、質量的消費者而言是不錯的選擇。