720SGT3賽車是由邁凱倫旗下CustomerRacing部門打造，提供符合FIAGT3賽事規范的賽車給全球客戶車隊參賽，但在賽事規范下，賽車的各處設計皆有嚴格要求，720SGT3賽車的馬力在引擎轉速、渦輪增壓值、燃油流速等規范限制之下，僅有約500hp的水平，甚至比量產720S還要小。
因此邁凱倫決定推出一款無視規則、解放所有潛能的賽道武車，就是720SGT3X！拋下規則後720SGT3X針對全車空氣力學套件做瞭大幅修改，放大吸氣壩尺寸提高吸氣量之外，車頭車尾的擾流板造型更加張狂，固定式尾翼也同步放大，雖然官方沒有給出明確數據，但想必下壓力可以較GT3賽車提升不少，進而增加彎中速度。
車內飾則同樣拆光光，沒有任何舒適豪華配置，比照GT3賽車僅留下簡單的操作界面，不過720SGT3X修改瞭防滾籠設計，客戶可以選擇加入乘客座位，分享賽道上的激情樂趣。至於動力系統，在以4.0升V8雙渦輪引擎為基礎下，720SGT3X換上更大的渦輪與周邊組件後。
最大馬力來到710hp，一口氣比標準版720SGT3提升瞭200hp，且增加瞭名為pushtopass的超增壓功能，可短暫提高引擎輸出到740hp。官方並沒有公佈相關售價，不過參考標準版720SGT3賽車56.4萬美金的售價，解封印的720SGT3X身價肯定更加高昂，且加上不符合GT3賽事規范，也無法合法上路的情況下，目前看來就僅限熱衷於賽道駕馭、金字塔頂端買傢的假日休閑玩物！