以前寶駿的標簽是便宜、性價比高,現在多加瞭純電動和高顏值

電市場上汽車種類很多,每種車型都有一定的需求群體,比如經常一個人開車,那麼買一輛5座小車或者7座車就有些浪費瞭,屬於需求過剩,而且車子過大出門停車不方便,此時,很多人應該想到電動車的好處,但這類車不能遮風擋雨,於是微型車也有瞭需求,當年一款Smart火瞭起來,很多人第一眼看上去就喜歡上瞭,奈何這款車價格不比那些5座或者7座車便宜,很多有需求的人也隻能望車興嘆。

如今國產車也開始生產小車瞭,而且車型比Smart還要小,外觀設計也不錯,比如今天要說的寶駿E300/E300P,新車提供瞭很多配置選擇,消費者也可以根據自己對車子的功能需求來購買,車型有兩座、三座以及四座,加起來一共有6款車型,售價從6.48萬到8.48萬不等。作為電車,續航大傢最為關心,這款車城市中可行駛305公裡,通勤夠用,偶爾也能跑跑長途,加上停車方便,新車將很有市場。

外觀方面,別看車子小,這款車卻很有設計感,給人一種未來感念車的感覺,整車分上下兩個區域,看起來有一種懸浮效果,造型方面維持可愛元素,比如前臉圓角矩形大燈,展現出萌萌的一面,下面有豎直佈局的LED轉向燈,給人感覺凌厲很多。側面部分,這款車看起來稍顯圓潤,雖然尺寸不大,但車窗也被分割成三部分,黑色看起來高端一些,底部造型圓潤,整車風格保持一致,尾部和前臉造型差不多,尾燈設計比較有意思,在車窗兩側,呈現出3和E的設計,和這款車的名字相符合。

內飾部分,車小空間小,為瞭保障乘車人的舒適度,車內設計較為簡約,中控采用非對稱設計,取消瞭中控屏,但液晶儀表顯示信息很豐富,足夠小車使用,雙輻式方向盤操作起來也很方便,上面也集成瞭少許功能。新車設計還有一點好處,取消瞭中央通道,這樣駕駛員也就解放瞭雙腿,舒適度更高,用料方面,新車主要以植物纖維為主,車內無異味。

動力部分,這款車配備的是54ps電機,峰值扭矩為150N·m,其中E300Plus配備31.9kwh電池,續航可以達到305km,僅需要4.5h即可充滿電,新車還支持反向取電,方便戶外遊玩。

總的來說,作為微型電動車,目前市場上競爭產品也很多,不過外觀方面,E300的表現更好一些,看起來也更高端一些,所以顏值粉有福氣。很明顯,以前寶駿的標簽是便宜、性價比高,現在多加瞭純電動和高顏值。

David: