奇瑞版“陸巡”將上市，預售17萬起！因太強主動封印發動機
厚積薄發的道理大傢都懂，因為國產自主汽車品牌起步時間普遍比較晚，所以10年前的國產車確實沒什麼看點，但是隨著時間的累積，國內一線自主品牌已經有瞭不錯的技術積淀，近兩年很明顯能夠感受到自主品牌正在強勢崛起，吉利長城長安奇瑞這些品牌技術先進性已經不輸給合資車，而且今年很明顯有更多的中高端國產新車型即將問世，也就是說國產品牌不甘心打造廉價車瞭，準備開始沖擊更高端的市場，比如奇瑞旗下就有一款氣場不輸豐田陸巡的中大型SUV將在3月18日正式上市。
這款新車型就是奇瑞星途高端品牌旗下的攬月，去年測試階段被稱之為星途vx。首先看車的尺寸定位，車身總長度達到4970mm，寬度1940mm，軸距則達到2900mm，而且整車外觀采用瞭比較沉穩的線條設計，隻看車身側面的話確實和豐田陸巡比較類似，如此巨大的尺寸安排7個座椅毫無壓力，不過為瞭保證最後一排乘客的橫向空間體驗，座椅采用瞭2+3+2座椅佈局，後排乘客上下車會略有不便。
目前星途攬月車型預售起步價17萬，最高配版本預售價更是達到23萬，這已經是迄今為止奇瑞乘用車系列產品當中的旗艦定價。入門版本所搭載的1.6t渦輪增壓發動機可以爆發出197馬力，對於這樣一款長度接近5米的大車來說，很顯然有一種小馬拉大車的感覺，其實更值得推薦的是2.0t全新發動機，也就是奇瑞汽車正向研發的第3代動力總成，目前預售階段的2.0t版本車型最大輸出功率254馬力已經能夠和領克03高性能版本所搭載的沃爾沃發動機媲美，峰值扭矩高達390牛米。
其實這臺全新的奇瑞2.0t發動機潛力很大，前段時間奇瑞汽車申報的高功率版本已經能夠達到261馬力，原廠給出的峰值扭矩更是達到400牛米。其實即便是高功率版本調校，也是進行瞭原廠封印的結果，因為這臺發動機在第三方測試機構的馬力機測試結果顯示，峰值扭矩完全可以達到448牛米，隨後奇瑞星途官方也證實瞭這款發動機確實屬於反向虛標，原廠車型給出的數據進行瞭封印，實際數據隻高不低。
打開車門之後也能夠感受到奇瑞汽車的旗艦級別設計能力，中控臺面上搭載瞭全液晶貫穿式儀表盤，搭配空調控制區域的觸控面板組成三聯屏，內飾軟包材質覆蓋足夠全面，大量的真實木紋貼片裝飾帶來不錯的高級感，輔助駕駛系統在20萬級別的車型當中絕對處於領先地位。
比較可惜的是目前2.0t版本車型搭載的是7速雙離合變速箱，和長安吉利高端車用的愛信AT變速箱相比，雖然可靠性同樣很高，不過在消費心理層面不占優勢，國內多數消費者覺得高端車該配AT變速箱，然而國內萬裡揚和盛瑞AT變速箱還不成熟，奇瑞堅持自主權，短期之內預計不會貿然搭載愛信和采埃孚AT變速箱。
問題來瞭，你覺得奇瑞星途攬月這款車能紅嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。