上汽大眾在去年表現得有多慘，我想多少瞭解汽車圈的朋友，應該多少都有所耳聞，曾經的”利潤奶奶”卻經歷瞭銷量的”十二連跌”。那麼上汽大眾都已經這般不堪瞭，上汽斯柯達又能會有如何表現呢？
曾經，頂著”大眾同款”的光環，斯柯達可謂是紅極一時，以自主的價格賣著合資技術的新車，在中國市場運營的14年時間裡，累計產量已經超300萬輛。但是從2020年全年17.3萬輛，同比下滑38.7%的銷量來看，斯柯達需要革新。
而明銳是斯柯達不可多得的”明星車型”，近日，根據我們的最新瞭解，全新一代斯柯達明銳PRO正式在國內首發亮相，並且新車計劃在4月份的上海車展上正式上市。
可以看到，明銳換代變化堪比翻天覆地，采用瞭最新的傢族設計手法，直瀑式前格柵搭配全新LED大燈組，以及重新設計的三段式進氣格柵，現代精致風。甚至經過熏黑處理後，頗有點RS的味道，但猜測RS外觀套件或為選裝。
另外，車身尺寸相比海外車型進一步加長，4753/1788/1469mm的長寬高，2730mm的軸距長度，這樣的軸距比軒逸、馬自達3、寶來還要長。當然瞭，為瞭呼應，尾部大燈也更新升級。
進入車內，全新的三幅式方向盤、12.1英寸液晶中控、液晶儀表、無線充電、更加小巧的換擋機構以及更少的物理控制單元，將內飾的廉價感去除的差不多，畢竟造車成本有限，這樣已經很不錯瞭。
至於動力方面，新車將全系搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩為250N.m，並且與之匹配的是7速雙離合變速箱。也就是說，現款的1.5L動力選項將會取消。
寫在最後：坦白來講，自新明銳海外首發的時候就十分期待，如今國產上市近在咫尺，但最終還是要通過價格反映市場表現。