文/佳
馬自達這個汽車品牌給人的印象比較特立獨行，一直以來都遵循著自己的獨傢設計理念，將運動基因深深刻在它的骨子裡，為消費者帶來其他車型難以比擬的“人馬一體”駕乘體驗。
近幾年，馬自達在國內市場中的表現並不令人滿意，一方面是品牌轉型面臨的巨大挑戰，另一方面就是因為現在國內市場競爭太激烈瞭，而它作為一個運動汽車品牌，似乎並沒有引起消費者太大興趣。阿特茲作為它旗下的一款新生主力，肩負著振興品牌的重任，很多人說這款車是叫好不叫座，而它也在用實力向人們證明，它到底是一款什麼樣的車型。
亮眼吸睛
在最近舉行的成都國際車展上，這款車型自然不會缺席，它一共為消費者展出瞭紅色和銀色兩款車身顏色，個人比較喜歡這款紅色車身，看起來熱情似火，非常有激情，它經過全新升級以後在顏值方面又進行瞭全面提升。
前臉最明顯的變化就是格柵瞭，與老款阿特茲相比，它由之前橫條式造型變成瞭點陣式佈局，在現場燈光的照射下更加耀眼，下方金屬裝飾條做瞭一個延伸設計，將大燈很好襯托瞭起來，下包處裝飾條隻有短短的一條，看起來非常簡潔。
整個前臉並沒有過多復雜元素，化繁為簡往往就是最佳的設計手法，引擎蓋左右兩側有明顯的凸起，看起來就像是凸起的肌肉塊，強化瞭前臉的運動氣息。相比於前臉，這款車的車身和車尾變化不是很大。
19英寸輪轂造型簡潔，看起來比較沉穩，優秀的車身比例是我們永遠都乎無法忽略的一個地方，剛勁的線條將車身勾勒得更為緊致，由內而外散發出青春活潑氣息，尾部貫穿式金屬條從中間一直延伸到瞭燈組內部，增添瞭一絲凌厲氣息，同時排氣管也經過瞭重新設計，圓圓的外觀更符合整體氣質。
全面升級
打開後備箱以後，我們可以發現它的空間比較規整，後備箱內側有一個拉手，輕輕一拉，我們就可以將後排座椅放倒，有效延伸後備箱空間，拉起地板，我們可以看到在它的下面發現一個儲物空間，裡面可以放備胎，或是一些常用的汽車維修工具。
中控臺經過瞭重新設計，運用瞭很多平直線條，多種不同材料之間相互組合，營造出非同一般的內飾氛圍，看起來就非常有層次感。同時它在用料和做工方面也非常講究，進一步提升瞭內飾的高級感。
座椅表面包裹的是真皮材質，包裹性比較強，尤其是在長時間駕駛過程中更能彰顯出它的優勢，檔桿位置靠前，後面搭載瞭一些常用功能按鍵，通過它可以操控中控屏幕上的一些功能，有效提升瞭行車安全性。
中控屏幕面積不大，好在清晰度和靈敏度不錯，小小的屏幕著實是有點袖珍，如果它能再大一些就更好瞭，這款車的儲物空間也比較一般，檔桿周圍的儲物空間可以放一些體積小的隨身物品，USB接口在手扶箱內部，這樣的設計也就占用瞭它的一部分空間。
寫在最後
後排座椅的空間表現還是很不錯的，坐墊夠長，坐上一位成年人，頭部和腿部都還有很大一部分空間，但遺憾的是中間地臺有一個凸起，所以會影響中間乘客的舒適性，座椅中間配備瞭一個手扶臺，可以在上面放一些隨身物品，或是充電都可以，非常方便。整體來看，阿特茲還是非常不錯的，再加上它2.5L的發動機，激情澎湃的駕駛體驗就在你的腳下。