3月8日這天，比亞迪正式公佈瞭全新秦PLUS傢族的售價。根據官方消息，比亞迪秦PLUS DM-i超級混動版共推出瞭4款車型，同時還有一款純電動版本的秦PLUS EV版本供消費者選擇。那麼，新車正式上市後，哪款車最值得購買呢?
從配置上來說，最入門版的55km尊貴型車型，采用的是最大功率為132kW的電動機，擁有55km的純電續航裡程。同時，入門版車型還提供瞭16英寸鋁合金輪圈。其他配置方面，新車標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制以及ESC車身穩定系統等，可以說入門既安全。
對於55km旗艦型車型，新車相比入門版車型要多出17英寸輪圈、電動天窗、前排手機無線充電、主駕座椅電動調節、後排杯架、語音識別控制以及全車車窗一鍵升降等，綜合其11.98萬元的售價來看，性價比還是比較不錯的。
而對於120km尊貴型車型來說，相比55km旗艦型車型隻需要多花費1萬元，就能得到120km的更長續航，在上市的四款車型中性價比最高。
對於頂配車型來說，相比剛剛推薦的版本要多出前後頭部安全氣囊、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車以及360全景影像等，但綜合其接近15萬的售價來看，似乎還是有些不太值得推薦購買。
而新車的正式上市，也將其主要競爭對手鎖定在瞭早在此前上市的名爵6新能源版車型上。對比兩款車的車身尺寸，比亞迪秦PLUS插電混動版車型的長寬高分別為4765、1837和1495mm，軸距為2718mm。對比同級別對標車型名爵6新能源來看，後者的長寬高分別為4704、1848和1463mm，軸距為2715mm。從數據上來看，比亞迪秦PLUS的優勢就要更明顯一些，同時車內所延展的空間表現以及乘坐的舒適度，都有望比名爵6新能源車型更高一些。
在動力系統上，比亞迪秦PLUS傢族提供插電混動以及純電動的兩個版本供消費者選擇。其中，插電混動版車型在動力系統上采用的是1.5L自然吸氣發動機和電動機，其中發動機最大輸出功率為81kW，峰值扭矩為135Nm。此外，在純電動版車型上，采用的是最大功率為135kW的同步電機，變速箱匹配的是電動車固定齒比變速箱。
回顧新車外觀，全新比亞迪秦PLUS提供的插電混動以及純電動版車型，也是采用瞭雙外觀的造型。在插電混動版車型上的設計，車頭搭配有尺寸較大的下進氣格柵，內部用網格狀材質進行加持。同時，新車還在車頭上配有貫穿樣式的裝飾，豐富瞭車頭上的年輕化質感。
來到車身側面，新車的線條設計流暢，並且搭配有貫穿式設計的車身腰線，經過重新打造後給人極為立體的視覺感受。此外，新車還搭配有全新樣式的多幅式鋁合金輪圈，年輕化質感更強。
車尾造型上，新車配備有貫穿式設計的尾燈，並在內部融入瞭LED光源，夜間辨識度更強。此外，不論是插電混動版還是純電動版本，整個尾部的造型看起來極為簡潔。
內飾部分，新車打破瞭比亞迪系列車型的傢族化設計風格，但內部依舊搭配有雙液晶顯示儀表，內部的配置以及功能也都十分豐富。此外，新車還更換瞭全新樣式的電子換擋機構，使用起來更為順手。