雖然疫情在國內的影響逐漸降低，但大傢的收入或多或少都受到瞭影響，前兩年基本都喊著消費升級，然而今天不少人則將目光重新投回性價比。
不過與老一輩們買東西隻看便不便宜不同，當代消費者對於性價比的要求，建立在對產品性能要求和實際體驗的基礎上，也就是說，得先滿足性能要求和實際體驗，再談價格是否合適。
買車同樣如此，性價比很重要，但車子本身的性能、使用體驗也不能落後。今天就給大傢推薦幾款性價比與實際體驗品質都非常不錯的車型。
吉利－星瑞
指導價：11.37萬－14.97萬元
品牌向上的呼聲在汽車品牌圈內早已喊瞭多年，星瑞是目前為止表現得相當不錯的一款車。而且因為吉利與沃爾沃的親密關系，星瑞采用瞭更加高級的CMA平臺，沃爾沃T4 2.0T發動機，前後獨立懸掛系統，可以說是領先於同級的動力匹配水平。
星瑞的車身長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距2800mm，在同價位的主流傢轎裡算是身材比較大的瞭，氣場很足。而且設計細節滿滿，不管是整體的比例，還是大燈、前後呼應這些細節的處理，都做到沒什麼挑的。
在動力方面，2.0T+7DCT的組合可以說是同級加速感非常好的瞭。在實際駕駛中，星瑞的懸掛支撐力做得比較到位，讓駕駛者更有信心去轉彎和變線；另一方面車尾的隨動性也很好，而且舒適性也有所保障。
上汽大眾斯柯達－柯迪亞克
指導價：17.79萬－24.79萬元
斯柯達與大眾的關系不用多說，基本就是相當於換個標而已，但性價比卻比大眾高瞭不少。柯迪亞克目前市場上基本能有兩萬到三萬元的優惠力度。15萬的價格，就能買到大眾途觀同款2.0T+7速濕式雙離合變速箱高規格動力總成，堪稱大眾黃金動力，確實非常劃算。
當然瞭，最便宜版本的柯迪亞克配置還是比較低的，建議還是看看中配，基本上該有的配置都有，足夠實用。另外柯迪亞克的儲物方面常規表現不錯，中央扶手箱很大，中控臺底部也有放手機的部分，內部還有防滑顆粒，副駕前方的儲物格用起來也非常方便。
此外它還有第三排座椅，第一和第二排的空間表現也不錯，而第三排應急用沒問題，長時間乘坐還是會有點累。總的來說，如果不是對大眾車標有著較強的執念，柯迪亞克會是個不錯的選擇。
WEY VV5
指導價：12.58萬－14.78萬元
推薦VV5的理由很簡單，它實在是太潮瞭，而且在同價位裡，它的配置和性價比真心高，擁有非常多越級的裝備。包括360°全景影像增加瞭洗車房模式，簡單來講，就是讓你進自動洗車機的時候會更輕松；另外還增加瞭倒車時的行人碰撞預警。
如果你還選裝瞭車內攝像頭和人臉識別模塊，可以根據駕駛員的不同，自動調節各種偏好設定；並且支持用方向盤一鍵拍照及錄像功能；也可以通過攝像頭遠程查看車內和車外的情況。可以說是科技感十足。
至於其他方面，VV5外觀依舊是肌肉感滿滿的轎跑SUV風格，帥氣十足，特別是黑色，有種黑武士的感覺。動力的話推薦1.5T版本，搭配7速濕式雙離合變速箱，可靠性和平順性都有所保障，而且新款的油耗表現也有瞭明顯的進步。