根據近日中汽協發佈的汽車整車出口數據顯示，
2021年1月，中國整車出口總量排名前10的車企分別是：
10傢企業共出口11萬輛，占出口總量的92.4%。
值得關註的是，較去年12月相比，
上汽、奇瑞繼續穩坐前二，東風殺入前三，
長城、吉利和江淮增速明顯，
其餘企業均出現不同程度的下滑。
受疫情影響，在全球化工業趨勢日益收緊的當下，
保持產品出口量的穩中有升，既彰顯瞭國產品牌產品力和認可度的持續提升，
也為車企在國內市場的開拓和營運，註入瞭一針強心劑。
所以，如果你想入手國產車卻不知道選什麼品牌，這份出口榜單或許更有說服力。
上汽：主打年輕定乾坤
名爵5
一月份銷量：12645輛
熟悉的銷量，熟悉的名爵5，
談及穩定，名爵一定是最有話語權的車型之一。
作為一款主打年輕人的緊湊型轎車，名爵5憑借靚麗近似跑車的外觀和堪稱奢華的內飾，
為出入社會/職場的新車主，提供瞭一臺接近於最優解的范本。
雖然雙離合被很多人質疑詬病，但其1.5T+7速濕式雙離合的版本依然是消費者的最愛。
最大173馬力和275N.m的扭矩，讓這輛頂配10萬出頭的國產小鋼炮，
給瞭年輕人在代步之餘，體驗加速樂趣的機會。
更何況還有那套噴湧活力氣息的內飾，
狠狠抓住年輕人的心理需要，
名爵5賣得好，也就不足為怪瞭。
奇瑞：一騎絕塵聲遠揚
瑞虎8
一月份銷量：14863輛
如果說在國外哪輛國產車最火，那必須是瑞虎8。
不僅一車難求，逼得奇瑞官方從國內經銷商手中收貨發往國外，
發動機更是爆賣日本、德國、美國等國傢，其中隻在美國本土的銷量（2020年）就高達35萬臺。
真是大漲國人士氣。
作為一輛中型SUV，瑞虎8不僅具備足夠優秀的靜態尺寸（4700/1860/1746mm，2710mm軸距）
1.6T車型帶來最大197馬力和290N.m的扭矩，7速濕式雙離合的變速器更是調教得平順細膩，
底盤紮實緊湊，內飾簡約時尚，拒絕花哨，所看所見，為的都是實用。
作為一輛主打傢用，且售價在8萬-15萬的SUV，瑞虎8足以位居同級前列。
如果你想買一臺省心、好開的車，瑞虎8是個不會出錯的選擇。
長安：自強不息誓登巔
UNI-K
一月份銷量：開放預售中
萬眾期待的UNI-K終於給出瞭預售價。
15.79萬-18.89萬。
雖然和很多網友心中頂配17萬以下的價格略有差距，
但這樣一樣搭載藍鯨2.0T+愛信8AT，擁有同級別無與倫比的空間和內飾的Big car ，
不足19萬的售價，已經稱得上良心。
況且有UNI-T珠玉在前，UNI-K隨著口碑的積累和反饋，成為爆款的潛力很大。
如果你想買一臺原汁原味，且主打豪華的中大型SUV，UNI-K不會讓你失望。
吉利：新王登基勇擎蒼
星瑞
一月份銷量：14160輛
吉利，生而顛覆。
2.0T星瑞的出現，似乎是國人心中最強緊湊級轎車的答案。
14160輛的1月銷量，讓星瑞一舉超越思域、領克03、高爾夫，
成為最有希望挑戰軒逸、速騰、朗逸的種子選手。
基於CMA架構打造的星瑞，不僅好看，更是一臺遠超同級的高顏值性能怪獸。
降維打擊的2.0T+7速濕式雙離合，最大190馬力的動力組合，讓一眾競品相形見絀。
2800mm的寬敞軸距，帶來瞭超越同級的乘坐空間，
更不要提，搭載的包含ACC全速自適應巡航、車道保持、主動剎車、
座椅通風/加熱、全景天窗、全系真皮方向盤等實用配置，
所以在11萬-15萬這個價格區間內，
星瑞給到瞭它能給到的一切。
寫在最後
一日千裡的華系車，正在用實力和進步，告訴我們什麼是物超所值，如果您還在猶豫買什麼品牌，不妨給國產車一個機會，相信會讓您乘興而來，乘興而歸。