在筆者身邊有位可愛的秦女士，是畢業實習生，前兩天她咨詢我新寶駿RC-5這款車怎麼樣，但是有同學給她推薦瞭日產軒逸，說這個挺好，新寶駿RC-5是她自己選車時看中的，朋友的建議也很中肯，她自己就有些糾結瞭，不知道該怎麼選。於是我就給她具體分析瞭一下新寶駿RC-5和日產軒逸哪個好，哪個更值得選擇。
外觀造型
新寶駿RC-5外觀顏值高，前臉采用“星際幾何”傢族化設計，大面積的進氣格柵以及采用貫穿式的LED，營造出瞭大氣時尚的造型。新寶駿RC-5車身側面采用比較運動化的造型，掀背設計讓它也成瞭這個級別特別有個性的車。新寶駿RC-5外觀顏值被廣大消費者所稱道，時尚大氣，很有檔次，難怪連剛畢業的女生也喜歡。
日產軒逸是緊湊型汽車市場上的老將瞭，憑借比較大的優惠力度和高性價比，也獲得瞭不少月銷量冠軍。新款軒逸采用V-Motion 2.0設計語言，總體上跟以往車型變化不大，外觀造型也比較時尚，走的卻是大眾化路線。
內飾部分
新寶駿RC-5內飾的精致感很強烈，並且散發著智能化和科技化。平底兩輻方向盤很有設計感，環抱式星際座椅覆蓋皮革，中控和門板同樣有大面積的軟包，觸感舒適。全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏營造出瞭不錯的科技感，而科幻的電子擋桿和鋼琴烤漆的按鍵等也顯得非常有檔次感。
日產軒逸的內飾比老款有改進，三幅輻方向盤，8英寸的懸浮中控屏，其下方是三個圓形的空調出風口，再往下就是實體按鍵和擋桿。整體的風格比較比傳統，不如新寶駿RC-5時尚前衛，細節上也不如新寶駿RC-5處理得好。
智能科技
現在消費者越來越重視汽車的智能化，越智能的車更富有娛樂性，在行駛中更有安全性。新寶駿RC-5搭載的新寶駿車聯網很強大，手機與車機互聯後，可以投屏到中控屏，導航、看電影、玩遊戲、刷視頻等都可以輕松實現，特別是免喚醒語音控制非常方便，比如直接說“打開空調”等，隻需要0.1s的時間就會執行你的指令。另外，像遠程啟動/關閉車輛，一鍵尋車等，新寶駿車聯網都是可以實現的。
在智能駕駛輔助方面，新寶駿RC-5功能更豐富，它不僅有主動安全防護系統、車道偏離預警、車道保持輔助等功能，而且新寶駿RC-5還可以實現0-150km/h全速域覆蓋的自適應巡航，還有道路交通標識識別功能，功能性要比日產軒逸更豐富。
動力性能
新寶駿RC-5使用瞭1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機能夠滿足傢用代步和日常需求，渦輪增壓發動機則有更強的動力表現。不同的發動機滿足不同消費者的需求，其中，1.5T渦輪增壓發動機的最大馬力高達147Ps，峰值扭矩250N·m。變速箱匹配的是6擋手動和模擬8速的CVT變速箱。
日產軒逸動力形式比較簡單，隻配備瞭1.6L自然吸氣發動機，動力在調校上也有兩種表現，低功率發動機最大馬力122Ps，最大扭矩155N·m。高功率發動機最大馬力135Ps，最大扭矩159N·m。
在動力的表現上，它符合傢用代步的需求，但是缺少激情駕駛的基因，不如新寶駿RC-5所帶來的動力體驗。
把上面幾個方面跟秦女士分析瞭後，她更堅定瞭買新寶駿RC-5的決心，新寶駿RC-5最貴車型指導價才10.98萬，它表現出來的功能性和智能化水平，已經遠遠超過瞭14.3萬元的日產軒逸，從外到內的對比，秦女士說“新寶駿RC-5綜合實力遠遠甩開日產軒逸，很明顯新寶駿RC-5更優秀，價廉物美的典范”。
新寶駿RC-5確實是有實力能跟合資車PK的，高顏值的外觀和掀背造型其實跟大眾CC比起來都毫不遜色，而超越同級的智能化水平和智能駕駛輔助功能，更是超越瞭日產軒逸這樣的市場老將。新寶駿RC-5更符合時尚和潮流更符合消費者的需求，選它是沒錯的。