目前來講，在英菲尼迪旗下有一款主力車型，這款車型就是Q50L，這款車型在國內二線豪車的陣營裡面也算是實力派選手，憑借自己的出色的價格優勢，以及在終端市場存在著長期較大幅度的優惠，因此成為許多購車人士的進階之選。目前在售的車型屬於2018款，在這期間還推出過2019款的30周年限量版，但是這更新速度實在太慢。而在本期文章當中，將會為大傢介紹2018款的Q50L 2.0T進享版，此款在市場上存在價格優惠，因此可以考慮在購車計劃當中。
這一款車型屬於2018款，但是在外觀方面還算是比較不錯的，也比較符合大眾消費者的需求，車身的整體線條比較立體，有著濃烈的運動氣息，車頭的部分比較飽滿，車身表面經過銀灰色的塗裝，視覺呈現效果比較好，顯得比較年輕一些。該系列車型除瞭低配版之外，遠近燈光組都是采用的LED光源，各個地方的細節也是比較精致。
在車身線條方面還算是比較流暢，動感飄逸，並且尾部有一塊溜背造型非常獨特。車身整體來看比較動感時尚，即便是2018款依然是有競爭力的。車尾的部分使用瞭比較長的後懸設計，相比較車頭部分而言更加顯得稍微厚重一點，而且進享版使用的是360度全景影像功能。
在車輛的內飾方面，英菲尼迪這款車型比較現下流行的設計而言更顯得成熟不少，而且檔次感提升很多。然而中控臺采用上下雙屏的做法，卻失去瞭高級感，而且屏幕周圍有非常多的按鍵以及旋鈕，會讓人覺得有少許的復雜。但是車輛內飾的表現還是比較使人滿意的。
方向盤屬於幹練的類型，有一種商務氣息，質感比較好，一些車輛輔助功能不輸給其他車型，儀表盤相對來說比較簡單，容易操作。車輛內配備PM2.5的過濾裝置，采用的是傳統的腳剎式駐車，有一些駕駛員來說，還是相對來講比較友好。車內座椅使用的是皮質，所以看上去也是相對來說比較寬大厚實，有著日產的氛圍。後座的舒適度可能有一定的影響，主要是因為地板中間存在凸起部分。
在車輛的動力方面，使用的是2.0t渦輪增壓發動機，跟傳統的車輛沒有什麼太大的區別，所以說表現力還是可以的。