俗話說，樹活一張皮，人活一張臉，中國自古以來就是講究面子的國度。很多人之所以買車，除瞭的確有用車需求外，圖面子也是很大原因，畢竟現在走親訪友要是沒輛車，都不好意思去。而要說買什麼車最有面子，那自然是BBA這些豪車，可惜大部分人負擔不起。如果錢不多，但又特別愛面子怎麼買車呢？筆者建議可以看看今天要介紹的這幾款“牌子貨”。
領克03
指導售價：11.38-24.88萬
領克是吉利聯合沃爾沃共同創立的高端品牌，憑借沃爾沃的技術加持以及類似保時捷的外觀設計語言，獲得瞭廣泛的市場認可度，甚至現在不少人已經把它當作是名副其實的豪車品牌，相當的有牌面。而領克03就是領克品牌最具知名度，也是最受歡迎的一款車型，加上去年新增1.5T車型後，門檻被拉低到十一萬多，我想已經沒有比它更符合文章主題的車型瞭。
領克03的外觀是最大亮點，整車基於馭風設計理念，車身線條動感流暢、硬朗飽滿，配上熟悉又獨特的蛤蟆前臉，有種跑車的既視感，暴躁又熱血。而且高配車型還有專屬運動套件加持，讓它更顯炫酷張揚，顏值和氣質上完全能碾壓寶馬1系以及奔馳A級等同級車型。
作為一款運動調性如此明顯的車型，領克03在動力方面也是毫不吝嗇，高配的03+車型搭載瞭來自沃爾沃技術的2.0T發動機，有著最大254Ps/350N·m的動力輸出，匹配8AT變速箱，並搭載瞭四驅系統，5.9s即可破百，帶來非凡的駕控體驗。當然，錢不多就老老實實的選1.5T版本，除瞭最低配，動力也不算差。
紅旗H5
指導售價：14.58-19.08萬
當然，領克03雖好，但隻適合愛玩的年輕消費者，對於年紀偏大以及有一定傢用需求的人群來說，B級車定位的紅旗H5顯然是更好的選擇。以外觀來說，紅旗H5那4945mm的超長車身配上前臉傢族式直瀑式柵格造型，顯得大氣又有檔次，加上“官車”身份的品牌加持，也讓它無形之中多瞭一絲尊貴和威嚴。同時紅旗H5整體設計也照顧瞭年輕人的口味，比如側面應用瞭俯沖貫穿腰線以及溜背設計來凸顯運動感。
作為一款B級車，紅旗H5的軸距達到瞭2875mm，因此腿部空間非常充裕，在後排能敲個二郎腿，頭部空間也沒怎麼受到溜背造型的影響，加上偏軟的底盤調教以及柔軟的座椅，乘坐質感相當舒適。其次，紅旗H5入門車型就有運動模式、真皮多功能方向盤、皮質座椅、10英寸中控屏以及自動空調等豐富配置，可以說入門即高配，很適合撐面子。
動力方面，因為之前太過孱弱的原因，紅旗H5去年換新的20款車型中，有所加強，1.8T發動機動力性能由之前的180Ps/250N·m上調至現在的197Ps/320N·m，並且還額外加入瞭一套48V輕混系統，性能進一步提升，零百加速隻需8s。比較可惜的是，1.8T版本門檻也變高瞭，錢不多隻能選新增的1.5T版本。
觀致7
指導售價：10.98-15.98萬
對於中國消費者來說，又怎麼少得瞭很多人都喜歡的SUV車型呢？第三款推薦車型同樣是來自國產高端品牌的觀致7。雖說此前的觀致5和觀致3已經淪為瞭“下賤”的共享汽車，但這並不影響觀致7對高端以及檔次的詮釋。
在外觀方面，觀致7采用瞭全新的“方界美學”設計，方正的整體姿態中，又暗含銳利進取之意。從細節處看，觀致7前臉為獨創的立柱陣列式大燈設計，並加入瞭熏黑元素，看起來比凱迪拉克的淚眼大燈更具高級感和神秘感。車身側面汲取瞭猶他州石浪景觀，鬼斧神工，剛柔並濟，加上懸浮式車頂以及小溜背設計，顯得非常動感有型。
得益於寶能收購瞭長安標致雪鐵龍，觀致7很光榮地用上瞭1.6T、1.8T寶馬王子系列發動機（寶馬與PSA聯合研發），並匹配7DCT變速箱（濕式）。其中1.6T發動機賬面參數204Ps/280N·m，動力同排量一流，不過渦輪介入比較遲，起步加速肉，並且還導致在市區擁堵路段的油耗不正常的偏高。
總的來說，以上幾款車型都是來自國產高端品牌或者說豪華品牌，也算是牌子貨瞭，而且外觀造型看上去都比較高貴，有檔次。所以個人認為對於沒錢愛面子的消費者來說，它們是比較好的選擇。