我們現在買車除瞭將國產車作為首選的目標之外，一些比較優秀的合資品牌也吸引瞭很多消費者的目光。但對於合資車來說，大傢一般都會將目光聚齊在美系車上。像別克旗下的君越，就是大眾最為喜歡的一款合資車。
其實除瞭美系合資車之外，大傢是否還忘記瞭日系合資車？隨著汽車市場的競爭壓力增大，日系合資品牌的馬自達也打響“價格戰”，它旗下的阿特茲降至15.38萬，叫板別克君越。
說起日系車，大傢的感受在油耗上都有著出色的表現。其實除此之外，它的外形設計相比於以往來說，也大氣不少。就像咱們接下來要說的阿特茲。它在外形上就有著出色的表現。單說車頭的話，中網采用網狀設計手法，讓它給人一種別具一格的感覺。
而且在中網下方又采用銀色金屬進行點綴，這樣的小細節又讓它增加瞭不少時尚感。修長的大燈裡，配置瞭一個大的燈泡，讓阿特茲看上去神采奕奕的。引擎蓋上突出的線條，也為它增加瞭不少犀利的感覺。
從側面看，順滑的線條給人一種流動感。低調的車轂設計，讓它看上去時尚又大氣。阿特茲車尾的設計，整體看上去十分具有辨識性。棱角分明的尾燈，搭配銀色鍍鉻，讓人看上一眼就難以忘懷。在下方小小的照射燈，給人一種細節滿滿的感覺。這點設計可要比別克君越貼心不少。
內飾上，打開車門，充滿奢華的內飾映入眼簾。整體簡約又不失大方的設計手法，真的很討大傢喜歡。而且選用的軟性材質，也給內飾增添瞭不少質感。阿特茲在細節上的設計，真的很用心。所有摸得著的地方，它都是用軟性材質進行包裹的。
8英寸的中控屏設計，一目瞭然的界面，讓駕駛者在操作上也方便不少。下方按鍵和旋鈕的設計也充滿科技感。而且三幅式的方向盤手感，真的很不錯。尤其是它的多功能按鍵，已經成為全系的標配。這樣整體簡約的設計，完全將日系車的特點展現出來。
動力上，充沛的動力，對於傢中的日常使用完全足夠。而且2.0的排量，在城市中超車極其輕松。隻要稍微輕點油門，超車就成瞭一件非常簡單的小事。平順的換擋過程，和別克君威比起來，要流暢不少。
阿特茲的發動機特別值得稱贊，因為它在油門上給人的反應，是十分迅速的。真的可以說，你踩多少，它就給你反應多少。這樣的反應能力和其他車型比十分出色。不過這樣的發動機，也是有一個缺點的。在行駛的過程中，會稍微出現一些異響。但隻要不是刻意聽的話，也是在忍受范圍內的。
總的來說，馬自達這款阿特茲無論是在內飾上還是在動力上，所給人的表現都還是很不錯的。尤其現在它又降至15.38萬，這樣的價位，真是直接叫板別克君越！