對於20多歲的年輕人來說，買車應該會更加看重動力和操控，我也一樣，大學畢業3年之後我也擁有瞭曾經夢寐以求的車子，這臺車便是本田思域，可能和其他20多歲年輕消費者不同的是，我除瞭對車子動力比較看重之外，車內空間也是我比較關心的，因為我們一傢人都是在外地工作的，過年回來近1000公裡的路程還是有些遠的，所以車內空間大傢裡人乘坐會更舒適一些，現在這臺思域已陪我走過瞭3千公裡路，下面就分享下我的用車感受。
年輕人買車對車輛的外觀顏值基本都是有很大要求的，本田思域的競爭對手有大眾凌渡，大眾速騰，日產軒逸等車型，雖說每個人的審美不同，且上面這幾款車型的外觀設計也很漂亮，但是思域的外觀我覺得就是更加運動精神一些，它的前臉使用瞭比較多的黑色裝飾件，並且大燈和前格柵采用瞭一體式設計，拉寬瞭整個車頭的橫向視覺效果，我買的這臺次低配雖然使用的是鹵素光源，但是點亮之後的效果還不錯，17寸粗壯黑色輪轂更加動感。
如果說車子外觀設計是給別人看的，那麼內飾就要更加符合自己的審美瞭，當我第一次坐進車內之後，我覺得思域的中控並沒有直接給我特別“哇塞”的感覺，但是很耐看，並且功能區域的佈局更明確，7英寸的中央觸控液晶屏是偏向於主駕駛一方的，有利於操作並且提高瞭安全性，仿木紋飾板的加入也提升瞭整車的檔次感，檔把前方的鏤空區域可以放手機或者其它物品，其它部分的儲物空間表現也很不錯，主被動安全配置符合我的需求。
再和大傢聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款1.5T自動燃動版，車子是找同學買的，他在當地的汽貿店上班，當時給我的裸車價133000元，這個價格我覺得還行，雖然不算很便宜但是也沒有買貴，並且還贈送瞭我一次基礎保養，全車貼膜和隱藏式行車記錄儀。空間方面更是符合我當時想象的樣子，因為我知道本田有著“MM的設計理念”，本田思域2700毫米的軸距讓它有著可媲美25萬級合資中型車的空間。
總的來說，對於本田思域這款車型的整體表現我個人還是非常滿意的，所搭載的1.5T發動機最大功率為130KW，最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，發動機采用的是直噴的供油方式，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，這臺動力總成確實不錯，換擋非常平順，偶爾激烈駕駛一下覺得特別棒，動力真的是我想象的樣子，用車2000公裡下，對於這個“忠實的夥伴”我真的是越來越喜歡，而且百公裡油耗在7L左右，油耗確實給瞭我很大的驚喜。