要數二十多萬的合資中大型SUV，要7座可以選漢蘭達和銳界，要性價比可以選昂科旗和開拓者。的確，它們在各自的優勢上都表現相當不錯。然而除瞭這些以外，有沒有大五座車型或者冷門的7座SUV可供選擇呢？今天就盤點三款日系的中大型SUV。
東風日產-樓蘭
指導價：23.88-37.58萬元
樓蘭曾經作為進口車身份投入到國內市場，售價一度接近50萬。如今國產多年，售價下探瞭超過原來一半。外觀依舊犀利，前臉整體遵從X型設計，搭配U型鍍鉻條,看起來頗具青春時尚感。側面D柱采用瞭隱藏式，在靈動的腰線下，所具的未來感和沖擊感不減當年。尾部則平淡許多，整體飽滿簡約，倒是尾燈造型很有個性。
中控屏大致上也是U型的設計，立體感十足，銀色的裝飾條也簡約時尚，大量的皮質包裹有日產獨特的溫馨感。配置上，全系標配膝部氣囊、自動頭燈、後視鏡防眩目、PM2.5過濾等配置。兩套動力總成，2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓的混動系統，同樣匹配CVT變速器，最大馬力分別為186匹和245匹。
小評：綜合產品力有點落後競爭對手，但自吸和機械增壓的順暢度，前後橫向穩定桿和看傢本領大沙發地加持在舒適性上也不容小覷。
長安馬自達-馬自達CX-8
指導價：25.88-33.08萬元
CX-8是馬自達首款中大型SUV，雖然尺寸足夠大，但在魂動2.0設計語言下，並不會笨拙。橫條中網在鍍鉻條下與銳利大燈融合，下包圍也極其簡約，在低矮的車頭營造很強的沖擊性。前翼子板延伸的腰線下行和不高的車身，使得側面沒有以往中大型SUV的臃腫。車尾高聳，尾燈和排氣口小巧靈動，整體層層遞進的視覺效果很棒。
內飾采用瞭對稱式佈局比較穩重，采用大量皮質包裹和木紋裝飾營造瞭不錯的高級感，唯獨7英寸的中控屏顯小，有些格格不入。全系采用2+3+2的7座佈局形式，沒有全景天窗是遺憾。動力上是熟悉的2.5L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，最大馬力192匹，此外前後懸架都有橫向穩定桿。
小評：CX-8是中大型SUV少有的偏執狂，即使尺寸足夠大，也不忘操控和騷氣外觀的理念。
廣汽本田-冠道
指導價：22.00-33.28萬元
冠道的外觀非常大氣，且不失時尚感，簡直為國人審美而生。前臉超大號鍍鉻條和燈組，在在寬厚車頭下霸氣十足。側面機艙的裝飾條以及下溜的尾部，在黑白雙色下頗具動感，輪眉兩處的拱形線條使得車身更加復雜而具有設計感。大號的燈組和排氣口使得尾部十分顯大，下溜的造型沒有以往SUV的高大，但在橫向寬度上效果更佳。
車內中控臺和扶手區域占據面積非常大，對稱式的中控臺和平整檔把區域給人一種很穩重的氣場。全系標配遠程啟動、全車多層隔音玻璃、後視鏡防眩目、後排出風口等配置。動力上，1.5T+CVT無級變速，最大馬力193匹；2.0T+9AT手自一體，最大馬力272匹。
小評：乘坐和儲物空間都很好貫徹瞭本田空間魔術師的稱號，尤其第二排腿部空間堪比MPV車型。
樓蘭在舒適性上占優，CX8則主打年輕運動，而冠道空間無敵。這三款車都是比較“另類”的存在，除瞭冠道以外，其餘兩款在產品力上符不符合你預期得看個人感受瞭。