講真的，現款豐田漢蘭達真的太能打瞭，即便處在產品末期，單月銷量還能破萬，即便該車更新換代信息早已傳遍，消費者的熱情仍絲毫不減。受歡迎歸受歡迎，漢蘭達在產品層面確實同最新同級車型存在一定差距，無論外觀、內飾，還是年輕人喜歡的智能配置等，現款漢蘭達確實需要變變瞭。所以別總盯著漢蘭達，其實其它產品也很牛。
別克昂科旗，美式豪華格調7座SUV。該車銷量不佳，去年累計賣出瞭也才2.2萬餘輛，正因為銷量壓力大，所以終端市場優惠有著不錯表現，部分地區最高可達5萬左右。昂科旗的賣點，或者說這款車的優勢全擺在明面上，運動、犀利的外觀風格，以及寬大的車內乘坐空間，最大237馬力的2.0T動力足以應付日常生活。
第二款還是美系汽車，而且屬於豪華陣營，國產林肯冒險傢。入華時間短，林肯汽車前幾年沒能翻起多大浪花，對林肯而言，車還行就是價高，所以跟長安合作引入國產，林肯國內市場的實際表現這才“起飛”。冒險傢定位緊湊SUV，不過車內空間的實際表現明顯已經越級，而且做工用料啥的，營造的質感更強。
市面上唯一能跟漢蘭達掰掰手腕的5門7座SUV，似乎就隻有大眾途昂瞭，雖然這是在較大優惠的加持下，才做到瞭銷量數據平分秋色，不過途昂整體實力還是值得認可。今天密探君卻不跟大傢聊途昂，而是途昂X，一款定位中大型SUV的五門五座SUV，後排乘坐空間更出眾。
途昂X外觀有亮點，在大傢非常熟悉的大眾傢族設計內，添加瞭溜背元素，一定程度上表明大眾汽車對年輕化的嘗試。相比略有新意的外觀，途昂X的駕駛艙就要遜色一些，滿滿的大眾味道。動力是途昂X一大競爭點，提供3款發動機共消費者選擇，兩款2.0T一款2.5T V6版本，駕乘起來澎湃動力。
其實市面上30萬落地的SUV特別多，可選擇的范圍很大，不僅有普通合資產品，還可以觸碰到部分豪華車。當然瞭，想要選擇哪一款就要根據自身需求決定，如果就要跟風漢蘭達不錯，如果想要嘗試不同這幾款也還行。