2020年，一檔現象級綜藝節目《乘風破浪的姐姐》成功刷屏。美麗動人的30+姐姐，以別具魅力的女性面貌引發大眾熱議，同時也收獲瞭不少的掌聲。其中極具舞臺魅力，因“反差萌”性格而十分“圈粉”的張雨綺，表現尤為驚喜。張雨綺在初評級拿下“X”牌，“X”是個變量，代表著無限可能，這與上汽大眾途觀X的寓意驚人一致。軲轆哥猜測，正是因為兩者的屬性如此接近，張雨綺作為途觀X的品牌代言人，才毫無違和感。
基於途觀打造而來的轎跑SUV途觀X，一登場便以高顏值而備受年輕人關註。據軲轆哥瞭解，轎跑SUV的銷量和市場份額呈現逐年增速迅猛，越來越受到消費者青睞。轎跑SUV因不同於傳統SUV的高顏值受到消費者另眼相待。新的購車消費趨勢出現——如今購買途觀X這樣的轎跑SUV已成為年輕人購車新潮流。
消費者為什麼會青睞於轎跑SUV？以最美大眾SUV途觀X為例，不妨和軲轆哥一起，深入瞭解年輕人究竟喜歡什麼樣的轎跑SUV。
何為潮流先鋒？途觀X這幾個大招學好瞭
轎跑SUV在汽車市場中還是比較小眾的存在，也是最不好拿捏的一個細分類型。如何體現轎跑SUV的美學設計，同時又要滿足國內年輕人的審美，其實並不是那麼容易，一不小心就會造出“四不像”出來，成為汽車設計的災難代表。而作為轎跑SUV美學典范的代表，途觀X在多方面均實現瞭美感與動感的和諧統一。
很多人提到轎跑SUV，首先必然會想到寶馬X6和經典的大溜背設計。的確，大部分轎跑SUV為追求運動感和流線型身軀，都采用瞭大溜背設計。途觀X也不例外，在尾部45°欣賞側後方設計，大溜背+小鴨尾的組合營造出極其動感的造型，優美的車頂弧線與普通版車型相比有著明顯的運動風格。難得的是，從B柱傾斜至D柱，途觀X憑借較為修長的車身尺寸很好地銜接瞭溜背車頂，使得整車的過渡流暢，沒有出現比例失調的情況。正是因為這一步設計的成功，奠定瞭途觀X在轎跑SUV中的美學典范地位。一個小細節是，車窗的尾端微微上翹，正好與溜背設計相互承接，從視覺效果上展現出更加修長的一面。
當然，除此之外，還需要多方面的出色設計，才打造出一臺高顏值轎跑SUV。其中燈光設計也是一大創新亮點，為途觀X的高顏值“瘋狂加分”。途觀X搭載的IQ Light全LED矩陣式前大燈，具有流水動態轉型和智能隨動轉向功能，兼具實用與美觀。尾部的貫穿式全LED熏黑尾燈同樣有流水轉向功能，以及離/回傢的動畫效果，並且熏黑式設計在視覺上加強瞭運動質感。有趣的是，燈腔內部的設計造型十分精致，單邊三組Y型團的剎車燈令人過目難忘。
不僅是車外的燈光，車內的氛圍燈亦是途觀X的“秘密武器”。不知道你們有沒有註意到，現在很多小姐姐在拍照時都會特地選擇光線好或氛圍獨特的地方，通過環境來為照片和照片中的人提升格調。途觀X的門內板裝備瞭氛圍燈系統，不僅與駕駛模式主題相呼應，而且還能根據喜好選擇不同色彩的氛圍燈，就算是眼光挑剔的小姐姐上車後也直誇好看，流光溢彩的途觀X不愧是氛圍高手！
既然說到車內的設計，那麼座椅、門板和中央扶手等處的車身同色縫線也就不得不提瞭。作為一款面向潮流達人的轎跑SUV，途觀X在車身細節方面均融入瞭其對時尚與潮流的理解，與主車身色調相呼應的車內縫線以及門內飾板上波紋狀縫線造型，看似簡單，卻是畫龍點睛之筆，彰顯出年輕人凡是不落俗套的追求。
個性的年輕人對車身色彩也尤為敏感，超導紅、玄武黑、疾風黃、珀光銀、極光白，每一款車身顏色都有著酷炫的命名和大膽的色彩。從外觀內飾的造型設計，到車身色彩、燈光的運用，以及質感上的處理，高顏值的途觀X可謂是奠定瞭轎跑SUV的購車標準。這幾個大招，對手們都get到瞭嗎？
無運動，不轎跑，途觀X打造運動高級感
轎跑SUV的一大特征就是運動。正所謂，無運動不轎跑，一輛轎跑SUV的靈魂就在於它既是SUV，卻又擁有轎跑車的動感身姿。於是在潮流的基礎上，途觀X進一步修煉，充分體現轎跑SUV的運動精髓。
說到運動和個性，途觀X所采用的R-Line風格運動包圍套件，從視覺上就能滿足你對一款轎跑SUV的期待。前臉下格柵的高光黑貫通式設計十分犀利，搭配兩側的C型鍍鉻飾條和犀利的大燈組，攻擊性很強。車頭低車尾高，俯沖式車身姿態很容易勾勒出途觀X運動大氣的特質，無論是從前方還是側面來看，途觀X的運動特質都難以掩蓋。
20寸的鋁合金輪轂采用的是雙色拼色設計。精致的造型，同級別車型中難以一見的大尺寸輪轂賦予瞭途觀X一往無前的霸氣，光影之間似有乘風破浪的勇氣迸發而出。 轎跑SUV天生就是運動的，但不僅是外觀上的呈現，風阻系數也極為關鍵。追求運動的車型往往對風阻系數十分關註，因為這關系著油耗，更與動力性能有關。因此，在以上軲轆哥所提到的途觀X的出色設計之中，包括增大瞭封閉面積，減小車輪轉動產生空氣阻力的低風阻輪轂，和能夠有效梳理尾部氣流的溜背設計和鴨尾設計，以及車底大面積的空氣動力學護板、擋水條設計等，都是為瞭優化風阻，提高空氣動力學性能。
單純的動感是青春洋溢的，可作為一款高端型格SUV，大眾途觀X在運動的基礎上增加瞭許多高級感的細節設計，從整體上提升瞭新車的格調，也讓途觀X的目標用戶享受到更好的關懷。比如途觀X配備瞭專屬外後視鏡光影地毯，在地面投射出帶有“Tiguan”字樣的圖案，堪比表白利器。以及在昏暗環境下，開關車門時自動亮起的外氛圍燈，撲面而來的儀式感會在一瞬間擊中你的心門。還有豪華打孔真皮座椅，蜂窩狀紋理造型是動感的，豪華的材質和多項功能則是享受的。智能電動尾門，輕松打開，杜絕尷尬狼狽時刻。外部開口面積達到0.87㎡的全景天窗可以讓你沐浴溫暖的陽光，貼心的電動全景天窗還自帶防夾功能，又是一個人性化細節關懷。
種種亮點，軲轆哥就不展開多說瞭。隻能說在運動和高級感的營造上，上汽大眾很好的將兩者的特質融合在一起，不失分寸。既將途觀X的轎跑SUV特質展現得淋漓盡致，同時又不失上汽大眾品牌應有的格調。
有顏值還有智能內在，難怪途觀X堪當標桿！
雖然途觀X憑借出色的顏值，和不過不失的高級感，已經足夠打動年輕一代消費者，但大眾作為最懂中國消費者的品牌，並沒有停止思考什麼樣的轎跑SUV才是年輕人所喜歡的。 首先，一套出色的車機系統已經成為瞭影響年輕人選車的重要因素，就像購買一臺智能手機，人們都希望它有著最為新潮的系統和尖端的科技。而途觀X搭載的是CNS 3.0智慧車聯系統，包含瞭智能語音、導航、娛樂、出行和智聯控車這五大功能，基本上涵蓋瞭人們的用車和出行需求。
通過這塊10.3英寸的全數字液晶儀表和9.2英寸中控大屏，各種智能、便利的功能都能夠實現。據軲轆哥觀察，作為一款合資SUV，途觀X或者是說大眾品牌在智能車機系統的進步與實力，已經遠遠超過同級別的車型和品牌。舉一個例子，這塊全數字液晶顯示屏竟然支持手勢控制功能，隔空揮動即可實現翻頁等操作！
其次是智能駕駛輔助系統。途觀X搭載的全旅程智能駕駛輔助系統可以在0-160km/h實現全速域駕駛系統，包含瞭車道保持、自適應續航、預碰撞安全保護、變道輔助等功能，在中國相對復雜的道路環境中，依舊能夠通過像頭、雷達和強大的芯片，實現L2+級駕駛輔助。轎跑SUV可縱享激情，而途觀X還保障你的行車安全，考慮得更為面面俱到。
針對年輕人對科技的敏感與追求，以智能為核心，途觀X提供瞭諸多能滿足科技感的配置，力求從深層次與年輕一代產生共鳴，提供更適合他們的轎跑SUV。
人類生活與存在的本質其實就是不斷追求美好的事物，那麼喜愛一輛高顏值的車也在情理之中。很多人說，汽車不是工業品，而是藝術品。軲轆哥不敢完全贊同，但途觀X作為轎跑SUV的美學典范，說它是藝術品並不為過。途觀X既是“第一眼美女”，又有經得起重重考驗的內涵，算得上美麗與智慧並重。難怪在大眾的SUV傢族產品中，途觀X奪下最美SUV稱號！