2萬左右的踏板摩托和巡航摩托,如何選?

2萬左右的踏板摩托和巡航摩托,如何選?

這是後臺一位車友留言的一個問題。當看到這個問題時可能有的車友會說,踏板摩托不就是巡航摩托嗎?不然怎麼會有巡航踏板車一說,不過先別急,來看一下題主描述我們在進行分析。

題主說“想買一款預算2萬左右的摩托車,主要用途就是平時上下班代步,每天3~5km左右,閑暇之餘,周末踏青到山區去轉轉,目前比較看好踏板和巡航,請從安全性,舒適性,實用性,美觀度進行解答,不過不需要客觀評價,而要站到自己的角度去分析,認為哪個好就是哪個,最好順便說明型號和車型。”

題主的這個選車要求有點苛刻呀,通常情況下,車友們對於車型的評價會比較鐘情於車輛實際表現的客觀分析,而不會聽片面之詞,這位車友卻要聽一下個人感覺,這是出於什麼考慮?難道是在為別人選車,如果是這樣就會很容易誤入歧途。

畢竟任何一款車型它都會有兩面性,不可能絕對完美無缺,尤其是預算兩萬左右的摩托車更不可能人人叫好,所以題主的這個評判標準和車型的選擇是有偏差的,我們還是要客觀的來看待這兩款車型的不同。

踏板也被稱之為女裝車或者某某羊,這類車型的第一大優勢就是舒適,不管它的價位如何,在同級車型中都是這麼個表現,隻不過越高端的車型這方面的表現會更優秀。並且這類車型還具有一個很強的雨天擋水能力和操作簡潔性,但相對來說同排量的踏板車油耗會略高一點,並且故障率也會高一些,後期的維護成本也會貴一點。

巡航車會有很多小類,比如巡航踏板車,巡航街車,巡航復古車,巡航太子等等,但從題主的配圖來看,他這裡所指的巡航車其實就是太子車。

太子摩托車的優勢主要就是會更有氣場,也會更有格調,並且騎行過程中的舒適性也會有保障,但因為它是一類休閑車型,所以實用性就會差一點,一些巡航類車型還會有不夠靈活的表現。

搞清楚瞭車型的分類,我們在結合題主的疑點進行解答。

1.安全性,摩托車的安全性首先取決於輔助配置以及它的設計合理性,例如裝配有ABS的車型相對而言安全系數就會更高。但實際的騎行中,摩托車的安全性主要還來自於個人的安全意識,所以能夠管住右手任何一款摩托車都是安全的,反之就會存在著很多的不確定性。因此它和什麼車型沒有必然的聯系。

2.舒適性,通過前面的介紹,可以看到這兩類車型的舒適性都是有保障的,所以還要看具體車型的表現。

3.實用性,就實用性而言踏板車還是會好一些,尤其是地板平整的一些車型會更為實用,並且它的座下空間也會有很強的可利用性。而太子類車型相對就會差一點。

4.美觀度,車輛的外觀表現更多是一個個人的審美需求,不過從現有車型的表現來看,太子類的外觀展現會更給力,它將會更加大氣漂亮,越是高端這種表現就會越突出。

通過以上的對比,我們可以發現,題主所看好的這兩類車型,歸根結底最大的區別就在於實用性和外觀展現,再根據題主的預算和使用用途來看,踏板車會更適合當前的需求。

因為兩萬內出類拔萃的太子車非常有限,數來數去無非就是力帆V16,豪爵GZ150以及濟南鈴木酷道155,這三款車型相比同價位的踏板會有很多的不足,比如力帆V16和酷道155外觀沒有亮點,GZ150配置太過一般,所以踏板車就會更容易成為首選。

而兩萬左右的踏板車中顏值不錯,舒適性有保障又比較實用,還有配置的,就會比較多,比如賽科龍RT3,三陽巡弋150,FNX150,佳禦110等等,都是同排量同定位車型中比較有優勢的。

綜上所述,對於題主的用途來說踏板車和太子車都是適合的,在這種狀態下,它們也都有各自的優勢,但結合預算來看踏板車就會更勝一籌,所以最終的目標車型就可以在文章中所提到的幾款踏板車中產生,隻要發掘它們的優點,再結合個人的需求,就會很容易找到一款最適合自己的車。

大傢好,我是騎士分享感謝您的關註點贊加轉發

David: