新一代日產天籟為瞭滿足市場的使用需求，也已經開始裝配渦輪增壓發動機，此前被稱為“移動的沙發”，而一款搭載瞭一臺偏重於舒適的渦輪增壓引擎的中級轎車，到底能不能將舒服與運動兼備?我們一起來看看吧。天籟 指導售價17.98-26.98萬元。
前臉采用V motion 的設計語言，勾勒出一個巨大的V字形鍍鉻格柵，兩側犀利的日間行車燈造型仿佛像一把利劍，營造出比較不錯的沖擊感，霧燈設計的比較靠兩側。
作為主流B級車的代表，車身尺寸方面自然也是完全不落下風，4901mm的車身長度搭配2825mm的軸距屬於比較優秀的水平，R19的鄧祿普輪胎放在這臺天籟上也不算小瞭，側面線條下壓的非常合理，車身長度也不小，能夠迎合多數消費者的審美水平。
隱藏式的車尾排氣佈局符合當下的設計需求。天籟的扇葉形狀尾燈也很耐看，底部還有銀色的類似下杠的一個裝飾件點綴，車尾整體造型精致耐看。
8英寸的懸浮式液晶屏幕尺寸略顯局促，不過車內雙色的內飾還是看起來非常幹凈的。出風口部分和按鍵面板設計的就比較簡單瞭，換擋機構部分的實木條紋彰顯出一定的高級感。中央扶手部分為界限，上下黑白雙拼色的點綴營造出不錯的高級感。
平底三輻式多功能方向盤采用皮質材料，對於多媒體系統的操控十分方便。而其配有換擋撥片，增強瞭駕馭快感。儀表盤采用雙圈的設計，並配備瞭一塊7寸液晶屏，不僅顯示屏的效果還算可以，行車條件也一目瞭然。
後排標配瞭空間和充電器接口，座椅寬大柔軟，堪稱“移動大沙發“。後排空間不錯，白色的座椅顏色非常親切，但是缺點是不太耐臟。縱向空間還是非常充足的。
這套2.0T的動力系統是日產最新研發的技術，最大馬力243ps，可以說在數據上做的比較到位瞭。峰值扭扭矩371牛米，模擬8速CVT變速箱，綜合油耗百公裡6.7L，這樣的動力表現讓人眼前一亮。
結語:在電動化的大勢發展下，2.0T發動機即將可以稱為一個大排量。而且這幾款2.0T的中配車型，從功率上來看的確有很不錯的表現，特別是2.0T的天籟，相當驚人。