2010款大眾探嶽於去年5月份上市，該車上市以來獲得瞭不錯的市場表現，這臺中型SUV尺寸較大，售價卻比較親民，廠商指導價為18.69萬到26.49萬，目前經銷商最低報價僅為14.89萬到22.69萬。上市不到半年價格幅度就下調瞭4萬多，聽起來相當有誘惑力的。
探嶽自去年上市後，每月銷量都在1萬臺左右，這臺車的真實口碑如何呢？來自廣西麗水的車主陳先生購買瞭一臺兩驅豪華智聯版本車型，裸車價格18.5萬。陳先生入手探嶽3月有餘，駕駛瞭2500公裡，他對這輛車總體來說比較滿意，但是有兩點實在忍受不瞭。
第一點接受不瞭的就是車內總是傳來陣陣異響聲，方向盤車內，中控臺以及底盤均會出現細碎的聲音，每次轉彎的時候異響都很嚴重。第2點不滿意的就是車內的靜謐性比較差，平時跑高速的時候車輛不隔音，車速隻要超過80就能聽見胎噪的聲音，車速超過120風噪的聲音就很明顯瞭。
除瞭以上兩個缺點以外，車主對這臺探嶽基本滿意，車主行駛瞭2000多公裡，對車內的空間給予瞭高度好評。車內的儲物空間非常豐富，車門內側扶手廂手套箱，這些地方均有儲物空間，大到手提包，小到眼鏡，手機等小部件全都能放在裡面。
陳先生對動力沒什麼要求，大眾探嶽滿足城市代步完全夠用瞭。陳先生偶爾會開車回200公裡以外的老傢看望老人，平時偶爾在高速上行駛，車輛的動力也讓人感覺非常從容，加速超車的時候很給力。陳先生傢裡有一個一歲多的孩子，平時孩子就放在後排的安全座椅上，這臺車的車內空間完全夠用，後排放著孩子也不緊湊。
從內飾方面來看看，造型簡單耐看，雖然無法跟豪車相比，但是與同價位的車輛放在一起，對比內飾的做工和用料還是很有質感。陳先生平時主要在城市裡行駛，在市區內走走停停，油耗肯定不會低，陳先生在市區內的百公裡油耗為11.8。陳先生也在車友群裡與其他車友交流過，大部分車友的油耗都在10.2~11之間，總體來說，這臺車的油耗在可以接受的范圍內，各項數據的均衡性也比較強。
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