無法否認的一個事實是，現在新推出的車型是越來越時尚化、越來越個性化，能有這種改變是因為消費者的潛在群體逐漸下沉，年輕人成瞭購車的主力軍，車企“投其所好”也在情理之中，而那些外觀設計中庸的車型也必將退出歷史舞臺。正是因為年輕人對轎跑車型有著大量需求，才造成瞭現在的轎跑橫行，比如別克君威、本田雅閣、本田思域、現代菲斯塔等車型都采用瞭轎跑化設計，而且這種設計也逐漸往新能源汽車市場開始蔓延，比如特斯拉Model 3、蔚來TE7等車型也是采用瞭轎跑化設計，甚至連SUV也衍生出瞭轎跑SUV這一“另類”車型。年輕化是不可逆轉的大趨勢。
為瞭更加契合年輕人的購車需求，廣汽傳祺推出瞭全新“寬體轎跑”——EMPOW55，名字看上去很“玄幻”，就像是一輛電動汽車一樣，實際上EMPOW55是一輛傳統的燃油轎跑，隻不過它有PHEV車型罷瞭。在外觀設計上，它采用瞭兩種設計風格，一種是全黑的進氣格柵，與奧迪RS系列有著異曲同工之妙；一種是直瀑式熏黑進氣格柵，並且加入瞭藍色飾條來提升時尚感。兩種前臉風格都不允許低調，營造出瞭運動的視覺效果，也提高瞭前臉的視覺寬度。
車尾部分也有所區別，一個是巨大的擴散器加上雙邊共四出排氣管，設計風格上更接近超跑；一個是雙邊共兩出排氣管，並且下護板造型也很復雜，年輕人應該更青睞四出排氣吧？因為它更加運動、車身尺寸上，廣汽傳祺EMPOW55的長寬高分別為4700*1850*1430mm，軸距為2736mm，定位A級轎跑。
對於一輛轎跑來說，“大溜背”和尾翼是不可或缺的，而EMPOW55就深諦此道，起碼從外觀方面來說，它遇見本田思域和現代菲斯塔是不慫的。另外，新車還提供兩種輪圈，一種復雜一些，一種是密集的輻條。
動力上，新車提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為204馬力，最大扭矩為320牛·米，這個賬面數據已經達到瞭主流2.0T發動機的水準瞭，以大眾EA888發動機（2.0T）的330TSI車型為例，186馬力/320牛·米的賬面數據還不及廣汽傳祺EMPOW55的1.5T發動機高，在7DCT雙離合變速箱和跑車聲浪的加持下，新車7秒就能破百，動力方面很有優勢。2.0T發動機的具體參數現在還未公佈，不過2.0T車型的傳動系統是愛信8AT變速箱。另外，新車還會提供PHEV版本。
比起外觀設計來，內飾就差上那麼點意思瞭，對豪華氛圍和科技氛圍的營造都不強，甚至給人一種很廉價的感覺。據悉，新車將於2021年4月份正式預售。