一場突如其來的疫情讓2020顯得尤為艱難，各行各業都受到瞭一定的影響，有的銷量下降，有的甚至破產。但是在這樣的情況下，凱迪拉克運行平穩，銷量可觀。據凱迪拉克最新通報：自有序復工復產以來，全國各地門店的客流量一直穩步增長，尤其是4月份，日均客流較一季度增幅高達120%，即便是和疫情前的去年第四季度相比，客流增長也超過瞭20%。
再來看看凱迪拉克在過去四個月的銷量直觀數據，1-4月，凱迪拉克累計銷售43007輛，其中4月終端零售16273輛，同比增長29.5%，環比增幅更是高達48%。
除瞭綜合銷量有如此優異表現外，凱迪拉克各主力車型在銷量上也都收獲瞭各自不同尋常的優異成績。
在SUV領域，凱迪拉克采用XT4、XT5、XT6組合，針對中小型、中大型和大型豪華三大細分市場進行佈局，使得三款車在1-4月累計銷售31778輛，貢獻瞭72%的銷量。其中，主打豪華大空間及高檔配置的XT6，4月銷量達1527輛，環比勁增81%，從而使得凱迪拉克在豪華大三排SUV市場中占據一席之地。同樣，不甘落後的XT5、XT4 4月銷量分別為4738輛和5582輛，同比分別增長35.7%和100.4%。
在新美式豪華後驅轎車上，凱迪拉克CT傢族4月份銷量表現也非常亮眼。據悉，全新一代CT64月銷量已然恢復到疫情前單月銷量2000臺以上的水平；而CT5則再次迎來新一輪銷量峰值，4月銷量2287輛，其中高配車型占比超過40%。
這樣的銷量數據是凱迪拉克產品競爭實力及營銷手段、高水準服務的綜合結果。
4月8日，隨著新美式風尚後驅轎車凱迪拉克CT4上市，凱迪拉克完成瞭新一輪產品佈局，其傾力打造的”3+3″車型矩陣，覆蓋豪華車各主流細分市場——由XT4、全新一代XT5、XT6和凱雷德組成的”新美式豪華SUV矩陣”；由全新一代CT6、CT5、CT4共同構建起”新美式豪華後驅轎車傢族”，成為兩隻主戰隊伍。
除瞭產品力之外，凱迪拉克給客戶帶來無微不至的服務也在無形之中提高瞭其在消費者心目中的地位。疫情期間，凱迪拉克向用戶持續提供”無接觸服務”。借助 “MyCadillac超級App”這個數字化整合入口，凱迪拉克打通瞭售後服務的線上、線下界限。使用這個App，用戶可以一鍵獲取凱迪拉克”無接觸”保養維護，享受包含”在線預約””上門取送車””遠程簽單””遠程跟蹤””在線支付”在內的3大類21項整合功能，足不用出門就可以完成覆蓋用車全生命周期的尊貴服務。
緊跟潮流的凱迪拉克在營銷方面也有大招，積極轉型線上，通過打造”線上展廳”、”展廳直播”方式，讓團隊中的銷售總監、服務總監、品牌經理、產品經理，以及金牌銷售顧問、服務維修站站長、品牌禮賓大使和產品達人等紛紛客串當主播。據悉，疫情期間，全國經銷商累計開展店頭直播7200+場，平均每天超過142場直播。
其中亮點在這裡，以CT4上市為由頭，凱迪拉克聯動包括《上遊新聞》在內的全國多傢主流媒體，移師”雲”上推出瞭多場新車開箱直播，可以看做是凱迪拉克在直播賣貨新零售模式的首次嘗試。
在疫情期間，各大汽車品牌的實力高下立見，其中凱迪拉克的銷量確實節節走高，人傢的實力就擺在這瞭。不得不說，凱迪拉克以其強勁的實力和過硬的產品力成功跑贏瞭大勢，相信這樣的品牌未來會有更出色的表現。