近幾年對於豪華品牌來說，發展空間是非常巨大的，隨著消費水平的升級，人們對於豪華車的需求是越來越高瞭，從而刺激瞭豪車市場的發展，除瞭主流的德系BBA之外，其他二線豪華品牌也紛紛實現瞭國產化，讓價格競爭變得更加激烈。但不可否認，德系BBA的實力依然非常強大，幾乎占據瞭國內市場的半壁江山，留給二線豪華品牌的發展空間少之又少，甚至是一些經典豪車入華就淪為瞭“價格屠夫”，就如今天帶來的這款凱迪拉克XT5一樣，公認比Q5L大氣，241Ps跌破27萬，要啥途觀L。
都說奧迪是豪華車領域中的降價王，但看到這臺凱迪拉克XT5，恐怕奧迪都要自愧不如瞭，一款中型豪華SUV終端市場價已經跌破瞭27萬，遠低於同級主流豪車，還要啥途觀L呢？並且XT5也是公認的比奧迪Q5L大氣，由內而外的美式豪車范兒，加上強悍的2.0T發動機、適時四驅、可變懸架的加持，使得這款車產品力十分強悍，上個月獲得瞭6千輛之多的銷量成績，成為瞭凱迪拉克品牌的支柱車型。
首先在氣場上，凱迪拉克XT5有著絕對性的優勢，整個前臉圓潤而厚重，亮眼的盾形點陣式鍍鉻中網凸顯瞭該車的豪華與大氣，兩側淚眼式銳利的LED大燈與下方霧燈組緊密相連，展現得非常張揚、個性，辨識度超高。
側身4813x1903x1682mm的尺寸盡顯修長大氣，大量柔韌的線條凸顯瞭整車的肌肉感，結合上多幅式精致的輪轂，凸顯瞭美式肌肉豪車的風格，運動感十足。尾部縱置的尾燈組頗具辨識度，在雙邊共出式尾排的映襯下，提升瞭整車的氣場，頗顯王者風范。
相比於奧迪Q5L的內飾，凱迪拉克XT5的內飾設計就要顯得豪華、舒適很多瞭，簡約的中控臺造型，不僅顯得層次鮮明，大量細膩的皮革材質與亮眼的木質裝飾件相結合，呈現出的質感十分誘人，液晶儀表盤、嵌入式中控屏、細節處還輔以內飾氛圍燈設計，顯得科技感爆棚，三幅式方向盤非常粗壯、大氣，握感出眾，前後座椅還是頂級的真皮材質包裹，並集成瞭加熱、通風等功能，其他方面還提供多達12顆BOSE音響、大尺寸全景天窗、手機無線充電、流媒體後視鏡、HUD抬頭顯示、紅外夜視系統等豐富的配置，著實讓這款車的豪華感更加出眾，舒適性極強。
在大傢關註的動力上，新車提供瞭通用最新的2.0T高低功率版渦輪增壓發動機，與9速手自一體變速箱的匹配，最大功率分別可達174KW/237Ps、177KW/241N.m，峰值扭矩均為350N.m，動力參數足夠亮眼，部分車型還配備瞭適時四驅系統、可變懸架功能，更加凸顯瞭該車的豪華屬性，行駛質感相當出色。
總體來看，凱迪拉克XT5這款車的綜合實力還是非常強悍的，配置、用料足夠豐富，豪華感、舒適性非常出眾，霸氣、豪華的造型設計也能俘獲更多消費者的心，加上它終端市場大幅度的優惠力度，售價已跌破27萬，雖然入華就淪為瞭“價格屠夫”，但也是一款非常成功的豪華SUV，那麼對於這款車你怎麼看？